Rost ist für nahezu jeden Fahrzeugbesitzer ein gefürchtetes Thema.
Der Fiat Ducato ist nicht besonders rostanfällig. Schlimmer ist es da beim Fiat Ducato 230.
Dennoch berichten Ducato Besitzer immer wieder, dass es gerade im Bereich der Kotflügel und Radläufen zu Rostproblemen kommen kann.
Ist der Rost bereits weit fortgeschritten, hilft oft nur ein Austausch des Kotflügels.
Eine Arbeit, die tatsächlich nicht ohne ist.
Willst du den Fiat Ducato 250 Kotflügel wechseln, fallen nämlich gleich mehrere Arbeitsschritte an.
Aber ich bin mir sicher, unsere Bastler und Helden bekommen das spätestens, nachdem sie diesen Beitrag gelesen haben, bewerkstelligt. 😉
Außerdem erfährst du hier, wie du einige Euros sparen kannst.
Also worauf wartest du noch?
Ich wünsche dir viel Spaß beim Lesen.
Fiat Ducato Kotflügel wechseln – Kosten
Kommen wir erstmal zu den Kosten.
Der Preis ist von verschiedenen Faktoren abhängig:
- Muss der Kotflügel noch lackiert werden?
- Kaufst du den Kotflügel neu oder gebraucht?
- Wird der Kotflügel von dir oder von einem Fachmann gewechselt?
Gehen wir mal vom teuersten Szenario aus:
Du kaufst einen neuen Kotflügel, welcher noch lackiert werden muss und anschließend von einem Fachmann montiert wird.
Einen Kotflügel inklusive Lackierung bekommst du mit etwas Glück bereits unter 200 Euro.
ABER sollte der Kotflügel anschließend nicht passen, gibt es bei der Rücknahme meistens Schwierigkeiten, da es sich um eine Sonderanfertigung handelt.
Hier habe ich dir mal ein solches Angebot verlinkt.
Ansonsten kannst du für einen Kotflügel mit Kosten um die 170 Euro rechnen. Natürlich musst du beim Kauf darauf achten, ob es sich um den rechten oder linken Kotflügel handelt.
Hinzu kommen Kosten für die Lackierung, die je nach Firma zwischen 150 und 200 Euro liegen.
Anschließend muss der Kotflügel noch fachmännisch montiert werden. Die Kosten dafür liegen zwischen 200 und 300 Euro.
Aber es geht auch günstiger.
Bei Ebay Kleinanzeigen werden zum Beispiel schon mal gebrauchte Kotflügel in der passenden Farbe angeboten.
So kannst du dir die Kosten für die Lackierung schon mal sparen.
Noch günstiger wird es, wenn du den Kotflügel einfach selbst wechselst.
Fiat Ducato Kotflügel selbst lackieren – geht das?
Ja, theoretisch kannst du die Lackierung auch selbst vornehmen, aber das Ergebnis ist meistens nicht mit dem eines Fachmanns zu vergleichen.
Wird die falsche Grundierung verwendet oder bei falschen Temperaturen lackiert, sind Orangenhaut und Nasen vorprogrammiert. Zudem kann es passieren, dass der Klarlack oder der Farblack mit der Zeit abblättern.
Auch Staubeinschlüsse lassen sich nicht vermeiden, sofern keine professionelle Lackierkabine vorhanden ist. Das Ergebniss wird dich am Ende wahrscheinlich sehr ärgern.
Die Materialkosten für das Lackieren eines Kotflügels liegen zwischen 50 und 150 Euro.
Traust du dir die Lackierung nicht zu, kannst du bei manchen Lackierereien auch etwas Geld sparen, indem du den Kotflügel zur Lackierung selbst vorbereitest, indem du Spachtelarbeiten und Grundierung selbst durchführst.
Fiat Ducato 250 Kotflügel wechseln – so geht’s
Nun möchte ich dir verraten, wie du den Kotflügel an deinem Ducato wechseln kannst.
Nachdem der Kotflügel lackiert ist oder bereits in Wagenfarbe gekauft wurde, kann es auch schon losgehen.
Wichtig:
Bis Baujahr 1993 sind die Kotflügel mit dem Aufbau verschweißt.
Hier bekommst du den Kotflügel also nur durch das Rausflexen von der Karosserie.
Da der Fiat Ducato 250 von 2006 bis 2014 gebaut wurde, dürfte dies dieses Thema aber nicht betreffen.
Kommen wir also erstmal zum Ausbau.
Die Fiat Ducato Motorkontrollleuchte leuchtet? Dann findest du hier Hilfe.
Fiat Ducato 250 Kotflügel ausbauen – Anleitung
Als erstes musst du die seitlichen Blinkleuchten und den Stoßfänger ausbauen. Im Internet findest du hierzu meistens gute Anleitungen.
Anschließend kannst du den Kotflügel entfernen, indem du einfach die Schrauben löst.
Insgesamt ist der Kotflügel mit sieben Schrauben befestigt.
Eine Schraube findest du im Blinkerfach und zwei darunter am Blech.
Die anderen 4 Schrauben findest du oben im Motorraum an der Kotflügelkante.
Du kannst dich auch gut an den Befestigungspunkten des neuen Kotflügels orientieren.
Zudem ist der Kotflügel mit einer Abdichtmasse befestigt, die du mit einem scharfen Messer entfernen musst.
Um den Kotflügel zu lösen, kannst du einen Heißluftföhn mit mindestens 600 Grad verwenden.
So kannst du die Dichtmasse aufweichen und den Kotflügel Stück für Stück abziehen.
Reste der Dichtmasse müssen anschließend von der Karosserie entfernt werden, ohne den Lack oder das Blech dabei zu beschädigen.
Anschließend kann es an den Einbau gehen.
Wie du den Keilriemen beim Fiat Ducato 250 wechseln kannst, verrate ich hier.
Fiat Ducato 250 Kotflügel einbauen
Als erstes solltest du den neuen Kotflügel kurz montieren, ausrichten und anschließend wieder abbauen, um die Passgenauigkeit und den genauen Sitz zu ermitteln.
Anschließend müssen die Auflageflächen mit Kotflügel Dichtband oder Sikaflex 221 behandelt werden.
Anschließend kannst du den Kotflügel wieder ansetzen, ausrichten und festschrauben.
Achte darauf, mögliche Spaltmaße zu anderen Bauteilen auszugleichen.
Überschüssige Reste von der Dichtmasse kannst du anschließend glatt streichen oder mit einem Messer entfernen.
Auf der Innenseite des Kotflügels solltest du noch einen Unterbodenschutz auftragen.
Zum Schluss müssen nur noch der Stoßfänger und die Blinkerleuchte montiert werden.
Das war auch schon alles.
Du interessierst dich dafür, wie du den Fiat Ducato 250 Gebläsewiderstand ausbauen kannst? Dann schau hier.
Um den Kotflügel und die Radläufe zukünftig besser zu schützen, solltest du noch eine Kotflügelverbreiterung anbringen.
Fazit
Bis Baujahr 1993 ist es tatsächlich recht schwierig, einen Kotflügel zu wechseln, da die Kotflügel verschweißt sind.
Beim Fiat Ducato 250 gestaltet sich das ganze etwas einfacher, da die Kotflügel nur geschraubt und abgedichtet sind.
Der Einbau und der Ausbau sind relativ einfach.
Die größte Hürde dürfte für den Laien die Lackierung darstellen. Am günstigsten ist es daher, wenn du dich bei Kleinanzeigen nach einem gebrauchten Kotflügel in der passenden Farbe aussiehst und diesen selbst montierst.
Natürlich sollte dieser rostfrei sein und noch guten Lack haben.
Ich hoffe, dir hat mein Beitrag gefallen und ich konnte dir dabei helfen, den einen oder anderen Euro zu sparen.
Ich würde mich freuen, dich bald wieder auf CAMPERWELTEN begrüßen zu dürfen.
Titelfoto: Kotflügel links vor Austausch – Fiat Ducato 250 (Quelle: b-parts.com)