Reifenpannenset Wohnmobil – Pflicht oder nützlicher Helfer?
Das Reisen mit einem Wohnmobil sollte in erster Linie Spaß machen, und eine gute Zeit für Erholung und die Entdeckung neuer Orte mit sich bringen. Selbstverständlich ist es unerläßlich, sich optimal auf unvorhersehbare Ereignisse wie Fahrzeugpannen vorzubereiten.
Warum sollte man ein Reifenpannenset im Wohnmobil dabei haben? Ein Reifenpannenset ist sehr leicht zu verstauen, hat kaum Gewicht, und die Anschaffungskosten liegen bei etwa 40 Euro. Alleine die Tatsache, daß man sich damit schnell von einer Gefahrensituation sicher, unabhängig und sehr kostengünstig entfernen kann, spricht alleine schon für diesen Helfer!
Was es noch alles dabei zu berücksichtigen gilt, das werden wir in diesem Beitrag ausführlich erläutern. Bleib bis zum Schlus dran, wo Dich 3 weitere interessante Themen rund um das Wohnmobil erwarten!
Reifenpannen Statistik
Bei der Statistik des Jahres 2020 werden alle 3.756.226 Pannen des Jahres 2019 erfasst und ausgewertet, zu denen die Gelben Engel und deren Mobilitätspartner ausrücken mussten. Die Reifenpannen betrugen 7.4 % aus, was 277.960 Pannen ausmachen, und somit 761 Reifenpannen pro Tag bedeutet. Im Jahre 2011 lagen die Zahlen weitaus niedriger, siehe wie folgt:
157.664 erfasste Reifenpannen in Deutschland, durchschnittlich circa 432 Reifenpannen pro Tag. An den insgesamt rund vier Millionen Autopannen hatten die Reifen im Jahr 2011 einen Anteil von rund 3,9 Prozent.
Quelle: ADAC
Die wirklichen Zahlen sind natürlich um einiges höher, da etliche Autofahrer keinen Pannenservice verständigen, und die Reifenpanne selber beheben – hoffentlich mit einem Reifenpannenset🙂
Richtiges Verhalten bei einer Reifenpanne
Als erstes gilt es immer einen kühlen Kopf zu bewahren. Überlege, ob und wie Du den bestmöglichsten Abstellplatz erreichen kannst, um Deine Arbeit sicher und bequem ausführen zu können. Der Beifahrer sollte Dir dabei helfen, den umliegenden Verkehr zu warnen, um Unfälle zu vermeiden. Danach muß geprüft werden, ob man ein Warndreieck aufstellen muß.
Jetzt ist es Zeit, einen Kittel oder Blaumann anzuziehen, denn es kann feucht und schmutzig werden. Gerade bei Nässe macht es Sinn, eine Plasikfolie unterzulegen, die auch Dein Werkzeug vor Verlust schützen wird. Licht ist ein wichtiges Thema, und auch bei Tage braucht man oft eine Lampe, um unterhalb des Fahrzeuges schnelleren Zugang zu den Befestigungsmuttern zu finden.
Lege alle erforderlichen Werkzeuge, Ausrüstungen und Dein Smartphone bereit, um ein systematisches und schnelles Arbeiten zur Behebung der Panne zu ermöglichen. Das Smartphone ist wichtig für Bildaufnahmen, möglicher Suche von Informationen (Anleitungen, Kontakten), als auch zum Anrufen bei Hilfe von Dritten.
Tip: Wäge immer zuerst ab, ob Du nur eine Notreparatur oder gleich einen Reifenwechsel vor Ort ausführen kannst, und was die nächsten Schritte sein könnten, denn ein Reifenwechsel ermöglicht Dir den Erhalt des Reifens bei späterer fachmännischen Reparatur.
Muß man ein Reifenpannenset im Wohnmobil mitführen?
NEIN, es gibt kein solches Gesetz, daß das Mitführen eines Reifenpannenset im Wohnmobil vorschreibt! Auch ist man in Deutschland nicht verpflichtet, einen Ersatzreifen dabei zu haben. Ein Warndreieck sowie der Verbandskasten sind Pflicht bei allen Wohnmobilen genauso wie beim PKW. Sollte Dein Wohnmobil über 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht liegen, dann sind speziell für Europa noch Sicherheitsausrüstungen notwendig. Diese können wie folgt sein:
- Abschleppseil
- Ersatzrad
- Feuerlöscher
- Lampenbox
- Schneeketten
- Schneeschaufel
- Signallampe
- Unterlegkeile
- Warnweste
Wer bei der Zuladung begrenzt ist, und auf den Ersatzreifen verzichten wird, der muß unbedingt immer ein Reifenpannenset greifbar haben!
Tip: Informiere Dich rechtzeitig auf der Seite des jeweiligen Landes über die erforderlichen Sicherheitsausrüstungen!
Warum ist ein Reifenpannenset zu empfehlen?
Der Hauptgrund ist die Gewichtseinsparung des nicht benötigten Ersatzreifens, weil man im Falle einer Reifenpanne, nur eine Notreparatur durchführt, die einem bis zur nächsten Werkstatt bringen soll. Auch wenn man ein Ersatzrad mit sich führt, kann diese Methode eine Alternative sein, besonders wenn der Pannenort oder die Witterung den Reifenwechsel unbequem oder gar gefährlich werden lassen. Wer beides dabei hat, kann jederzeit abwägen, was sowohl kurzfristig als auch langfristig die beste und preiswerteste Lösung ist.
Hier kann ein Reifenpannenset nicht helfen
Ein Pannenset kann nur wirklich bei sehr kleinen Schäden im Bereich der Lauffläche helfen. Sollte ein Reifen zerstört sein, oder aber ein größeres Loch aufweisen, dann wird das mitgelieferte Reifendichtmittel den Reifen nicht reparieren können.
Was beinhaltet ein Reifenpannenset?
Man muß den Inhalt des Reifenreparaturset kennen und verstehen, damit man jederzeit mit einem vollfunktionsfähigen Set ausgestattet ist. Und das ist alles dabei:
- Kompressor
- Zigarettenanzünderkabel & Batterieklemmen
- Reifendichtmittel mit Ventilanschlußschlauch
Achte also immer vor Abfahrt, daß Dein Set vollständig ist. Ein wichtigen Hinweis haben wir in den folgenden Kapiteln aufgelistet.
Bedienungsanleitung für ein Reifenpannenset
Wie benutzt man ein Pannenset?
Das Reifenpannen-Set (auch Reifenreparaturkit) ersetzt in vielen Fahrzeugen den Reservereifen. Ein Pannenset für das Auto besteht im Wesentlichen aus einem speziellen Reifendichtmittel oder einem Reifendichtgel, zumeist auf Latexbasis. Das Reifendichtmittel wird entweder bei einer Quetschflasche in den Reifen eingedrückt oder aber mittels eines Kompressors, der am Zigarettenanzünder angeschlossen wird, in den defekten Reifen eingefüllt.
Quelle: Auszug von Wikipedia
Wie das Reifenpannenspray funktioniert, das haben wir im obigen Video gesehen. Die Sets sind unterschiedlich aufgebaut, und meistens wird das Reifenspray im eigenständigen Behälter mitgeliefert, was das Nachfüllen erleichtert.
Wie funktioniert ein Reifenpilot?
Der Holts Reifen Pilot ist im Grunde nur ein Behälter mit Reifenspray, das über den eigenen inneren Druck über den Ventilschlauch in den defekten Reifen gedrückt wird. Man muß nach dem Auffüllen sofort losfahren, damit der Schaum durch den Reifen zirkulieren kann.
Das muß man nach der Benutzung beachten
Nach der Benutzung des Reifendichtmittel darf man mit dem Wohnmobil nur langsam und vorsichtig bis zur nächsten Reparaturwerkstatt fahren, oder aber an einem sicheren Ort, wo man den Reifenwechsel selber vornehmen kann! Provisorisch geflickte Reifen werden in der Regel nicht mehr von der Werkstatt repariert, und der Kauf eines neuen Reifens ist somit umumgänglich.
Wie lange hält ein Reifenspray?
Als erstes sollte man auf die Verpackung achten, denn das kann variieren. Nach Meinung verschiedener Camper kann ein solches Reifenspray etwa 5 Jahre halten. Der nächste Aspekt ist die verbrauchte Menge nach dem Einsatz. Sollte also der Behälter leer sein, dann sollte man sich umgehend eine Ersatzflasche kaufen, damit das Set für den nächsten Einsatz wieder vollständig ist.
Beliebte Reifenreparatur Kits
Wer auf das Original steht, und gerne auch etwas mehr dafür ausgeben möchte, der kann mit diesen beiden Optionen seine Auswahl erweiteren.
Fiat Original Pannenset
Reifenreparaturset Ducato
Reifenpannensets im Test
In vielen Tests haben diese 3 Modelle immer wieder gute Bewertungen erhalten:
Slime 50129: Das Komplettset mit 450 ml Dichtmittel ist nach etwa 10 Minuten fertig, und läßt den Benutzer bis zu 160 KM weit fahren. Aktuellen Preis prüfen!
Airman 71-047-001 ResQ Pilot: Das Set wiegt 1,2 KG inklusive 300 ml Reifendichtmittel. Der leistungsstarke Kompressor wird in einer stabilen Transporttasche aufbewahrt. Aktuellen Preis prüfen!
Maxtools TR 500: Dieses Set beinhaltet auch einen leistungsstarken Kompressor und ist für alle Reifentypen geeignet. Mit dem 300 ml Flüssigdichtmittel lassen sich Löcher, die mit Gegenständen wie Nägel oder Nieten bis zu 10 mm Länge entstanden sind, schnell und einfach reparieren. Eine Nachfüllflasche des Dichtmittels kannst Du gleich mitbestellen. Aktuellen Preis prüfen!
Bonus Tipps
So vermeidet man Reifenpannen
Es ist äußerst wichtig, daß man regelmäßig sowohl Reifendruck, als auch das Reifenprofil kontrolliert. Gute Reifenhändler geben dem Kunden ein kleines Bordbuch, wo man die gefahrenen Kilometer vermerken kann, und sich nach gewissen Intervallen richten kann, um den nächsten Wechsel rechtzeitig zu planen. Vorher sollte man ruhig die Reifen auf die andere Achse wechseln.
Eine zuverlässige und sichere Methode sich gegen Reifenschäden und den eventuellen Unfällen als Folge zu schützen, ist die Verwendung von Run-Flat-Reifen, weil diese im Notfall auch ohne Luft fahren.
Fazit
Wir haben gelernt, daß man nicht immer mit einem Reifenpannenset das Problem lösen kann. Auf der anderen Seite kann ein mitgeführtes Ersatzrad an einem ungünstigen Pannenort Gefahren mit sich bringen. Wenn man die Möglichkeit hat, sollte man beides dabei haben!
Weitere Themen:
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