VW Camper Alkoven – Modelle, Preise, Informationen


VW Camper Alkoven – Modelle, Preise, Informationen

Camping begeistert viele bereits seit den Kindheitstagen, und die Erinnerungen an Vater-Kind-Zeltlager sind ebenso präsent wie die gemütlichen Touren mit einem alten VW-Bus. Diese Tage haben die Kastenwagen als Reisemobile ihre Hochkonjunktur, und das Angebot könnte nicht größer sein. Deshalb wollen wir uns heute der Marke VW zuwenden, die mit dem ersten VW T1 als Kultfahrzeug startete.

Was kann ich als VW-Fan tun, um einen VW Camper Alkoven zu bekommen? Da man kein VW Campingfahrzeug als Alkoven ab Werk kaufen kann, muß man sich an Ausbaufirmen wie Robel oder Woelcke wenden. Neuere Ausbauten wurden meist auf Basis von VW T4, VW T6 oder dem VW LT vorgenommen. Bastler haben ebenso ältere Modelle der Baureihe VW T1 bis VW T3 zum Alkoven ausgebaut.

In diesem Beitrag zeigen wir alle Möglichkeiten auf, und runden den Beitrag mit Informationen rund um VW Campingfahrzeugen ab.

Die Geschichte vom VW Campingbus

Hier geht es um eines der größten Kultfahrzeuge im Bereich Camping, wenn nicht um die LEGENDE schlechthin. Der “Bulli” wurde weltweit zig Millionen mal verkauft – alleine der Prototyp von 1948 wurde 2,5 Millionen mal produziert, und befindet sich heute in der 6. Generation.

VW T1 Kastenwagen

Die Serienfertigung des ersten Modells begann im März 1950 im Volkswagenwerk Wolfsburg und wurde als Vierzylinder Boxermotor anfänglich mit 25 PS gebaut. Die Erfolgsgeschichte wurde dann am 8. März 1956 auf das VW-Werk in Hannover verlegt, wo verschiedene Karosserieausführungen mit Motoren von 1,1 bis 1,5 Liter bis 1967 produziert wurden.

VW T2 Transporter

Der Nachfolger wurde von 1967-1979 in Deutschland und ebenso bis 2013 in Brasilien gefertigt. Beim VW T2 entwickelte man eine komfortablere Fahrerkabine mit einer ungeteilten Frontscheibe sowie Kurbelfenstern. Die seitliche Schiebetüre war serienmäßig, und man verbaute nun Motoren der Klasse 1,6-2,0 Liter. Außerdem erhöhte man die Nutzlast um 50 KG und landete bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,3 Tonnen.

VW T3 Transporter

Das erste Modell mit eckiger Form, das von 1979 bis 1992 gebaut wurde, sollte mit der kantigen Karosserie erheblich geräumiger werden, wobei man das Konzept des Heckantriebs beibehielt. Ein neues Fahrwerk wurde entwickelt, das 1984 mit dem bekannten VW T3 Syncro im Bereich Allrad erweitert wurde. Ebenso wurde der Radstand um 60 mm erweitert, und ein Turbodiesel erweiterte die Palette der Motorenauswahl.

VW T4 Multivan

Alleine mit dem Namen “Multivan” läutete man eine neue Ära beim VW Bus ein, der nach 34 Jahren eine komplett neue Konstruktion bekam, und man sich vom Heckantrieb verabschiedete. Der vorn quer liegende Reihenmotor mit einem Vorderradantrieb hatte jetzt Ottomotoren von 1,8-2,8 Liter und Dieselmotoren von 1,9-2,5 Liter zur Auswahl. Den VW T 4, der von 1990-2003 produziert wurde, gab es in zwei verschiedenen Karosserielängen und Radständen.

VW T5/T6 Multivan

Verschiedene Facelifts begleiteten den VW T5 in der Zeit 2003-2009, wo er dann schließlich 2009 als VW T6, und beim dritten großen Facelift als VW T6.1 bezeichnet wurde, und noch bis heute gebaut wird. Die Seitenteile der Karosserie werden nun aus einem einzigen Blechteil gepreßt, und läßt die senkrechte Naht wegfallen. Neu ist ebenso der kurze Schalthebel, der in die Schalttafel verlegt wurde, und das Getriebe über Seilzüge betätigt. Mittlerweile sieht die Palette der Motoren wie folgt aus:

  • Ottomotoren: 2,0-3,2 Liter (85-178 KW)
  • Dieselmotoren: 1,9-2,5 Liter (62-150 KW)

VW Nutzfahrzeuge als Camper

Wer eine höhere Zuladung braucht, setzt in der Regel auf eine stärkere Plattform wie dem VW LT, der von 1975-2006 gebaut wurde, und danach vom VW Crafter abgelöst wurde.

Was kostet ein VW Alkoven Wohnmobil?

Bereits im Jahr 2005 hatte ein Karmann Colorado 550 einen Preis von 53.490 Euro gehabt. Heute gibt es wunderschöne Alkoven Wohnmobile von Robel, die ab 80.0000 Euro zu haben sind. In den weiteren Kapiteln gehen wir näher darauf ein!

VW Camper Alkoven Modelle

Neben vielen privaten Um- und Ausbauten eines VW-Basisfahrzeugs zum Camper, haben sich bereits die folgenden Modelle einen Namen gemacht:

  • Karmann Cheetah
  • Karmann Colorado
  • Karmann Gipsy
  • Karmann Missouri
  • Karmann Ontario

Unsere Recherche hat ergeben, daß das Modell Karmann Colorado eines der beliebtesten war, und deshalb wollen wir zu diesem Modell noch ein paar Informationen liefern! In späteren Kapiteln gehen wir auf weitere Modelle ein, die nicht so bekannt sind, aber HEUTE noch erhältlich sind.

Karmann Colorado

Das Unternehmen Karmann wurde bereits 1901 gegründet und stellte zuerst Kutschen und danach Karosseriebauten für VW, BMW und Ford her. Die Idee mit den Reisemobilen kam durch eine Reise nach Südafrika, und somit wurden unter dem Namen Karmann-Mobil 1976 die ersten Volkswagen auf Basis des VW T2 gebaut. Danach folgten Modelle wie Gipsy und Cheetha auf Basis des VW T3 als auch auf dem Lieferwagen VW LT.

Im Jahr 1996 kamen die Modelle Missouri sowie die Colorado-Reihe, die auch nach der Übernahme im Jahr 2000 durch das Unternehmen Euramobil gebaut wurden. Vermutlich war 2005 das letzte Jahr, wo man von Karmann einen Alkoven kaufen konnte. Danach konnte man eine zeitlang Colorado Modelle als Teilintegrierte finden!

Die Karmann-Mobil Preisliste von 2005 zeigte die folgenden Alkoven Modelle:

  • Colorado 550 – Gesamtlänge: 5.685 mm – 53.490 Euro
  • Colorado 600 – Gesamtlänge: 6.224 mm – 54.490 Euro
  • Colorado 650 – Gesamtlänge: 6.686 mm – 57.490 Euro
  • Colorado 660 – Gesamtlänge: 6.749 mm – 57.490 Euro

Alle Modelle waren auf der Plattform des VW T5 aufgebaut, und konnten in den drei folgenden Motorversionen bestellt werden:

  • 1,9 L Turbodiesel, 5-Gang-Schaltgetriebe: 104 PS
  • 2,5 L Turbodiesel, 6-Gang-Schaltgetriebe: 130 PS
  • 2,5 L Turbodiesel, 6-Gang-Schaltgetriebe: 174 PS

Hinweis: Die o.g. Preise beinhalten die kleinste Motorisierung!

Wo kann ich einen VW als Alkoven kaufen?

Nachdem wir bereits erfahren haben, daß Karmann-Mobil nicht mehr als Händler in Frage kommt, haben wir selbstverständlich für unsere Leser weiter gesucht, und sind dabei auf zwei solide Firmen gestoßen, die verschiedene VW Basisfahrzeuge als Alkoven anbieten.

Robel Mobil GmbH

Das Unternehmen aus Emsbüren ist bereits 25 Jahre am Markt, und hat mit Volkswagen eines von fünf verschiedenen Standbeinen. Dort dürfte man in sehr guten Händen sein, denn alle neun VW Camper sind Alkoven, die auf dem VW T6 aufgebaut sind. Ebenso ist man hier richtig, falls man ins Gelände möchte, den einige der Modelle kann man mit Allrad bestellen.

Ein beliebtes Modell von Robel scheint der Robel D 595 H zu sein, der mit einem 204 PS starken Dieselmotor mit 595 cm Länge, 210 cm Breite sowie 298 cm Höhe vollausgestattet ist, und ab runden 82.000 Euro zu haben ist.

Woelcke Fahrzeugbau

Das Unternehmen Woelcke hat sich einen guten Namen im Bereich Offroad und Sonderfahrzeugbau gemacht, und bietet u.a. den Woelcke Autark T6 XL an, den es zu einem Grundpreis von 81.700 Euro gibt.

Hier sind ein paar technische Daten (alle Details Link oben):

  • Länge: 595 cm
  • Breite: 200 cm
  • Höhe: 311 cm
  • Radstand: 340 cm
  • Motor: 2.0 L TDI
  • Alkoven Längsbetten: 200 cm
  • Kompressorkühlschrank: 107 L

VW Camper Alkoven Allrad

Beide vorgenannte VW-Ausbaufirmen sind erfahren im Bereich Offroad, und ein Alkoven ist dort ebenso mit Allrad zu erhalten. Je nach Ausbaupaket sind dann nochmal 5.000-10.000 Euro zu kalkulieren.

Exotische VW Camper Alkoven

Falls Du ein älteres Modell oder gar was exotisches suchst, dann schaue Dich nach den folgenden Suchbegriffen um:

  • VW T4 KR Meista Alkoven
  • Robel 540 auf VW T4
  • VW T5 Alkoven Hochdach
  • Yumos VW T1/T2

Wie kann ich einen VW Camper als Alkoven nachrüsten?

Die Firma Woelcke bietet eine Leerkabine zum individuellen Selbstausbau zum Preis von 59.000 Euro an.

Gleichgesinnte von VW Campern finden

Falls Du auf der Suche nach Erfahrungsaustausch bist, dann sind Fans des Kultfahrzeuges um den “VW Bulli” eine gute Möglichkeit, neue Freunde zu finden. Ebenso bieten sich Möglichkeiten bei An- und Verkauf von Fahrzeugen oder Ersatzteilen. Die folgenden Adressen könnten also hilfreich für Dich sein:

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Fotonachweis: Robel.de (Robel D595 H)

Markus Meier

Seit seinem 8. Lebensjahr ist er mit Zelt und Wohnwagen aufgewachsen. Heute fährt er mit seiner Frau am liebsten im Wohnmobil, und endeckt ruhige Gegenden in ganz Europa.

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