Wer sich einen Kastenwagen zum Wohnmobil ausbauen möchte, hat leider die Qual der Wahl, denn die Auswahl geeigneter Basisfahrzeuge ist nicht gerade klein.
Das beliebteste Basisfahrzeug ist immer noch der Fiat Ducato und seine baugleichen Geschwister Peugeot Boxer und Citroen Jumper. Dabei gibt es aber noch viel mehr.
In unseren heutigen Beitrag VW Crafter vs. Renault Master werden wir heute beide Fahrzeuge näher betrachten.
Auf los geht es los!
Was musst du bei der Auswahl des Basisfahrzeuges berücksichtigen?
Einen Camper selbst auszubauen hat den großen Vorteil, dass du ihn frei nach deinen Wünschen und Vorstellungen gestalten kannst.
Bevor du losgehst und dein Basisfahrzeug besorgst, musst du dir erst einige Fragen stellen.
- Wie groß bist du und deine Mitreisenden?
- Wie viele Reisende?
- Möchtest du den Camper für Kurztrips oder in Vollzeit nutzen?
- Soll der Camper eine Toilette und Dusche haben?
- Wie viel Stauraum wird benötigt?
- Welche Extras, wie breites Bett, Backofen, Kochfeld etc., wünschst du dir?
- Autark oder Landstrom?
- Nicht zu vergessen, wie hoch ist dein Budget?
Des Weiteren musst du beim Kauf das Alter, den Kilometerstand, den Zustand und den Preis des Fahrzeugs mit berücksichtigen.
Hast du dir alle Fragen gut beantwortet, ist auf der Suche nach dem passenden Fahrzeug dessen Länge und Höhe ein wichtiger Faktor.
Ich stelle dir die Maße vom VW Crafter und Renault Master in einer Tabelle gegenüber. Auf diese Weise lassen sich beide Typen besser vergleichen.
Die Längen und Höhen beider Fahrzeuge im Überblick
Die folgende Übersicht soll dir nur als Orientierung dienen.
Folgende Längen gibt es:
- L1: 4.963 mm
- L2: 5.413 mm
- L3: wird in Deutschland nicht angeboten
- L4: 5.998 mm
- L5: 6.363 mm
Bedenke, dass ein Fahrzeug über 6 Meter Länge kein Pkw mehr und auch schwerer zu lenken ist. Die Gesamtbeladung darf 3,5 Tonnen nicht überschreiten.
Hier spielt die Länge und Höhe auch eine Rolle.
L1 | L2 | L4 | L5 | |
Renault Master | 5.048 mm | 5.548 mm | 6.198 mm | – |
VW Crafter | – | – | 5.986 mm | 6.836 mm |
Folgende Höhen stehen zur Verfügung:
- H1 ca. 230 cm (außen) / 160 cm (innen) = Flachdach
- H2 ca. 250 cm (außen) / 190 cm (innen) = Hochdach
- H3 ca. 270 cm (außen) / 210 cm (innen) = Superhochdach
H1 | H2 | H3 | |
Renault Master | 2.307 mm | 2.500 mm | 2.749 mm |
VW Crafter | – | 2.355 mm | 2.590 mm |
Bedenke, dass diese Maße die Gesamtmaße des Fahrzeugs sind, denn die Ladefläche, die dir zum Ausbau zur Verfügung steht, kann wesentlich kürzer sein.
Außerdem fallen die Park- und Campingplatz- sowie Fährgebühren umso mehr ins Gewicht, wie hoch und lang dein Camper ist.
Soll es ein VW Crafter oder ein Renault Master werden?
Den beliebtesten Basisfahrzeugen von Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper macht ein alter Bekannter Konkurrenz – der Renault Master.
Obwohl der Renault Master in der dritten Generation (ab 2010) ein paar Jahre jünger, als die altbekannten ist, ist dieser größer.
Seine Länge reicht von 5.042 bis 6.198 mm. Die Höhe beträgt 2.307 bis 2.749 mm.
Der Renault Master bietet ein Laderaumvolumen von 17 m³. Die Nutzlast liegt je nach Ausführung, zwischen 700 Kilo und 2,3 Tonnen bei einer Gesamtmasse von 3,5 Tonnen.
Hast du dir einen Renault Master mit Heckantrieb ausgewählt, sind es sogar 4,5 Tonnen.
Angetrieben wird der Master mit einem Vierzylinder-Turbodieselmotor mit 135 bis 180 PS.
Verbaut wurde eine Automatik mit dem 6-Gang-Quickschift-Getriebe.
Renault Master bietet mit dem Master Z.E. und E-Tech E-Mobilität. Bei einer Leistung mit 75 PS ist die Reichweite mit weniger als 200 Kilometern jedoch sehr gering.
Erhältlich ist der Renault Master ab 26.350 €.
Ein weiterer Konkurrent ist der VW Crafter. Im Allgemeinen gilt der VW Crafter auch mit Höherlegung, als ein sehr zuverlässiges Fahrzeug.
Mit der seit 2017 in einer rundum neu aufgestellten Generation macht der VW Crafter auf sich aufmerksam.
Der Crafter hat eine Länge von 599 bis 739 cm und eine Höhe von 236 bis 284 cm. Das Ladevolumen beträgt 18,4 m³. Zugeladen darf zwischen 1,0 und 2,8 Tonnen.
Wobei sich die 2,8 Tonnen auf den 5,5 Tonner mit Heckantrieb beziehen. Außerdem bietet die Pkw-Variante auch einen Allradantrieb an.
Die Leistung des VW Crafter Wohnmobil liegt bei 102 bis 177 PS. Verbaut ist ein Zweiliter-Vierzylinder-Turbodiesel und ein Achtgang-Wandlerautomat.
Auch der VW Crafter hat eine E-Variante mit 136 PS und einer Reichweite von 170 Kilometern am Start.
Erhältlich ist der VW Crafter ab 37.440 €.
VW Crafter und Renault Master im direkten Vergleich
Renault Master | VW Crafter | |
Länge | 5.042 bis 6.198 mm | 5.990 bis 7.390 mm |
Höhe | 2.307 bis 2.749 mm | 2.360 bis 2.840 mm |
Breite | 2.070 mm | 2.040 mm |
Laderaumvolumen | 17 m³ | 18 m³ |
Gesamtmasse Gesamtmasse Heckantrieb | 3,5 Tonnen 4,5 Tonnen | 3,5 Tonnen 5,5 Tonnen |
Zuladung | zwischen 700 Kilo und 2,3 t | zwischen 1,0 und 2,8 t |
Motor | Vierzylinder-Turbodieselmotor | Zweiliter-Vierzylinder-Turbodiesel |
Leistung | 135 bis 180 PS | 102 bis 177 PS |
Getriebe | 6-Gang-Quickshift | Achtgang-Wandlerautomat |
E-Mobilität | 75 PS/<200 km Reichweite | 136 PS/170 km Reichweite |
Preis | ab 26.350 € | ab 37.440 € |
Welcher ist der Bessere?
Das ist schwer zu sagen und ich möchte es nicht für dich entscheiden.🥹
Sowohl der VW Crafter als auch der Renault Master sind zuverlässige Fahrzeuge. Beim Laderaumvolumen und auch bei der Zuladung ist der VW Crafter im Vorteil.
Bei der Leistung übertrumpft der Renault Master den VW Crafter. Auch der Preis lässt sich beim Renault Master sehen.
Bekanntlich sind die Maße beim Camperausbau relevant. Vor allem, wenn du eine Stehhöhe favorisierst.
Der Renault Master ist in der Länge L3 kürzer und in L4 länger als der VW Crafter. Auch in der Breite bietet er mehr und ist deshalb für Querbett Fans der Favorit.
In der Höhe erreicht der Renault bereits in H2 eine Stehhöhe, für den Crafter muss es eine H3 sein, um das zu erreichen.
Das ist nachteilig im Fahrverhalten und kostspieliger bei der Maut – im Grunde reicht ein Renault Master L2H2 als Camper.
Zusammenfassung
Ich mache es hier kurz, weil im oberen Abschnitt schon alles gesagt wurde.
Von den Maßen, der Möglichkeit der Raumaufteilung und dem Preis ist der Renault Master mein kleiner Favorit, aber das musst du selbst für dich entscheiden.
Beide sind gleichwertig und zuverlässig.
Ich hoffe, ich konnte dir mit dem Beitrag VW Crafter vs. Renault Master weiterhelfen und bedanke mich für deinen Besuch auf CAMPERWELTEN.
Titelfoto: VW Crafter vs Renault Master (Quellen: vanworx & autotrader)