Ob als Fahrzeug für Expeditionen, Fernreisen oder einfach als mobile Luxussuite, ein Wohnmobil auf Atego Basis kann in vielfältiger Gestalt erscheinen.
Dabei bietet der LKW aus dem Daimler Konzern viele Vorteile für anspruchsvolle Camper jeglicher Art. Der leistungsstarke Dieselmotor, ein optionaler Allradantrieb und der Pritschenwagenaufbau machen den Transporter auch für Weltenbummler und Offroad-Abenteurer interessant.
Trotz einiger Atego Wohnmobil-Varianten auf dem Markt, die ihre Vorzüge haben, sind Selbstausbauten immer beliebter. Ein Grund dafür ist sicher, dass sie oft wesentlich günstiger sind als die Anfertigung durch einen Fachbetrieb.
In diesem Beitrag stelle ich dir 6 Beispiele vor, in denen der Atego die Basis eines Wohnmobils stellt.
1.Der Mercedes-Benz Atego
Werfen wir zunächst einen Blick auf das Basisfahrzeug. Der Mercedes-Benz Atego feierte seine Premiere im Jahr 1998.
Der Daimler-Konzern bot den Atego von Anfang an in vier verschiedenen Fahrerhäusern und einer Auswahl an diversen Radständen an. Hinzu kamen verschiedene Aufbauformen als Pritschenwagen oder Kipplaster.
Das Modell war ursprünglich als kleine LKW-Baureihe gedacht. Doch wurden im Jahr 2000 auch einige schwere Ategos hergestellt.
Die Produktion der dieser Modelle wurde jedoch ein Jahr später wieder eingestellt, da Daimler Schwerlaster wieder unter der Axor-Baureihe produzierte.
Im Jahr 2013 stellte Mercedes-Benz die zweite Generation des Atego mit einheitlichen Euro-6-konformen Motoren vor. Dabei ist die erste Generation aber weiterhin erhältlich.
Was den Atego für Camper und Globetrotter interessant macht, ist
- der leistungsstarke Dieselmotor (je nach Modell zwischen 139 und 299 PS),
- die Euro-6-Konformität der zweiten Generation,
- die großzügigen Fahrerkabinen und
- die zuverlässige Mercedes-Benz-Technologie.
Da das Modell immer noch produziert wird, ist auch die Ersatzteilbeschaffung kein Problem.
Doch wie wird der Atego zum Camper oder Fernreisemobil? Im Folgenden stelle ich dir einige professionelle Umbauten sowie Selbstausbauten vor.
Dann kannst du selbst entscheiden, welche Variante besser zu dir passt.
2.Vario Perfect
Die Variomobil Fahrzeugbau GmbH hat sich ganz auf die Herstellung von großen Wohnmobilen auf LKW-Basis spezialisiert. Dabei wird jedes Exemplar nach Kundenwunsch gefertigt.
Der Hersteller richtet seine Modelle und Grundrisse an zahlungskräftige Kunden, die das gewisse Etwas suchen und auf Luxus auf Reisen nicht verzichten möchten.
Der Vario Perfect ist dabei sowohl auf der Basis eines MAN als auch eines Mercedes-Benz-Chassis zu bekommen.
Besondere Highlights der Serie sind die XXL-Garage, die genug Platz für einen kleinen PKW bietet, sowie die ausfahrbaren Wohnraum-Erker (Slide-Outs).
Der Wohnraum ist sehr großzügig bemessen und gleicht mit seiner exquisiten Ausstattung einer kleinen Luxussuite.
3.Exploryx Nayala Atego I und II
Die Firma Exploryx GmbH & Co. KG aus Isny hat sich auf den Aus- und Umbau von Wohnmobilen spezialisiert. Die Fahrzeugmanufaktur fertigt vorwiegend Allrad-Reisemobile oder Expeditionsfahrzeuge.
Innerhalb der Baureihe Nayala führt das Unternehmen gleich zwei 4×4 Modelle auf Atego-Basis.
Der Nayala I ist das etwas kleinere Wohnmobil mit einer kleinen Fahrerkabine (S) und einem Radstand von 356 cm. Das Fahrzeug erstreckt sich über eine Gesamtlänge von 680 cm und misst 249 cm in der Breite.
Der Nayala II hingegen steht auf der Basis eines großen Atego mit Fernverkehrskabine (L) und einem Radstand von 416 cm. Mit 780 cm ist der Nayala Atego II auch deutlich länger als das Schwestermodell.
Der Innenraum beider Fahrzeuge ist sehr ähnlich ausgestattet. Die L-förmige Sitzgruppe, das großzügigen Doppelbett (210 x 140 cm), die Kochnische und das separate Raumbad mit Dusche und Wassertoilette vermitteln ein Gefühl von heimischer Atmosphäre.
Das Raumangebot ist üppig und dank vieler Staufächer und Doppelböden ist auch reichlich Platz für Gepäck.
4.Bimobil EX 480
Mit dem Ex 480 stellt bimobil ein serienmäßiges Fernreisemobil auf Atego-Basis vor. Dabei steht der Aufbau auf dem Chassis 1023 oder 1024 mit einer Motorleistung von 231 oder 238 PS.
Das Fahrzeug ist allradgetrieben und somit für lange oder unwegsame Strecken gut geeignet.
Der Wohnraum bietet in einem klassischen Grundriss viele Staukästen und zwei Kleiderschränke. Das Doppelbett im Bug sowie die Sitzgruppe im Heck bieten genug Platz für zwei Langzeitreisende.
Das helle Ahornholz, welches für die Fertigung der Möbel verwendet wurde, bewirkt auch an trüben Tagen eine helle und freundliche Atmosphäre.
Insgesamt besticht die Wohnkabine durch die hohe Verarbeitungsqualität und das gleichzeitig geringe Gewicht, welches eine Zuladung von bis zu 3.470 kg ermöglicht.
5.Concorde Cruiser
Der Concorde Reisemobile GmbH eilt der Ruf voraus, ein Hersteller für exquisite große Wohnmobile zu sein. Mit dem Cruiser stellt der deutsche Produzent ein Luxusmodell auf Atego-Basis vor.
Mit den Grundrissen 890 RLA und 950 LSA stehen interessierten Kunden je eine Variante für zwei oder vier Personen zur Auswahl.
Der Alkoven bietet Raum für ein Doppelbett mit einer Stehhöhe von 70 cm. Je nach Grundriss ist auch ein weiteres Doppelbett im Heck möglich (Cruiser 950 LSA).
Die beiden Möbellinien Jatoba oder Atlas Zeder verleihen dem Wohnraum ein exklusives Ambiente, das an eine Yacht oder eine Hotelsuite erinnert.
Mit der Heckgarage und zahlreichen Fächern steht genug Stauraum für längere Reisen zur Verfügung.
Das luxuriöse Interieur wird durch eine Kombination aus einem Premium-Raumbad und einer großen Küche abgerundet. Hier bleiben keine Wünsche offen, sodass eine Reise mit dieser Concorde ein besonderes Erlebnis ist.
6.Wohnmobile auf Atego-Basis als Selbstausbau
Neben den serienmäßigen Anfertigungen besteht auch die Möglichkeit, einen Wohnmobil-Ausbau durch Firmen zu realisieren oder selbst Hand anzulegen.
Durch einen individuellen Ausbau lassen sich ausgefallene Wünsche kostengünstig verwirklichen. Im Folgenden stelle ich dir zwei Exemplare der Gattung Selbstausbau vor.
Das größte Wohnmobil der Welt?
Der Braune Elch von Markus und Vanessa zeigt, welches Potenzial im Mercedes-Benz Atego steckt, wenn man nur ein wenig seine Kreativität spielen lässt. Doch sieh selbst!
Wohnmobil mit Motorradgarage
Dass der Atego in der Lage ist, einen kleinen PKW zu transportieren, haben bereits beim Vario Perfect gesehen. Wie allerdings eine Motorradgarage im Eigenbau umgesetzt werden könnte, zeigt dir Andre bei der Roomtour seines Wohnmobils.
Fazit
Wie du siehst, gibt es viele Varianten für ein Wohnmobil auf Atego-Basis. Das Chassis kann recht flexibel an das Reiseziel und den Bedarf der Reisenden angepasst werden.
Alles, was es braucht, sind einige Ideen, das Know-how zur Umsetzung und das nötige Kleingeld zur Finanzierung.
Wenn dir dieser Beitrag gefallen hat, würde ich mich freuen, dich bald wieder auf CAMPERWELTEN begrüßen zu dürfen.
Titelfoto: RISE 4×2-950 – Luxus Wohnmobil Auf Atego Basis (Quelle: sod-muc. com)