Kupplung Fiat Ducato – Lebensdauer, Wechsel, Kosten


Die Kupplung ist ein integraler Bestandteil eines jeden Fahrzeugs mit Schaltgetriebe. Diese sorgt dafür, dass die Gänge des Getriebes ohne Widerstand durchgeschaltet werden können.

Damit das gelingt, wird die Drehzahl zwischen Motor und Getriebe kurzzeitig angepasst. Als Bindeglied liegt dazwischen die Kupplung, die vereinfacht gesagt aus zwei Scheiben besteht.

Beim Angleichen reibt sich der Kupplungsbelag minimal ab (ohne diesen Belag würde die Kupplung beim Treten glühen und sich verziehen).

Dieser Belag hält selbstverständlich nicht ewig und somit wollen wir die Frage beantworten, wie hoch die Lebensdauer der Kupplung bei einem Fiat Ducato ist.

Wir wünschen euch viel Spaß mit diesem Artikel.

Zur Lebensdauer einer Kupplung

Diesen Beitrag wollen wir mit der Lebensdauer einer Kupplung beginnen. Wie bereits erwähnt, besteht diese aus zwei Scheiben.

Diese drehen sich unabhängig voneinander (immer im Takt des Getriebes beziehungsweise Motors).

Sollte jetzt ein Gang eingelegt werden, ist es wichtig, dass die Drehzahl angeglichen wird, denn nur so kann ohne große Probleme der Gangwechsel erfolgen.

Damit die Scheiben nicht anfangen zu glühen, besitzen diese den sogenannten Kupplungsbelag. 

Dieser besteht aus Graphit, Kupfer oder auch Kunststoff (meist auf Kunstharzbasis). So ausgerüstet kann eine Kupplung sehr viele Schaltvorgänge durchführen.

Im Schnitt sollte eine Kupplung zwischen 150.000 Kilometer und 200.000 Kilometer halten. Es gibt auch einige Maßnahmen, wie man das Leben einer Kupplung deutlich verlängern kann.

So schaffen geübte Camper mit ihrem Fiat Ducato sogar bis zu 350.000 Kilometer mit einer Kupplung.

Ob man einen Fiat Ducato auch ohne Adblue fahren kann, erfahrt ihr im nachfolgenden Beitrag auf CAMPERWELTEN.

Daran erkennt ihr, das die Kupplung getauscht werden muss

Glücklicherweise macht die Kupplung mit der Zeit auf sich aufmerksam und es gibt einige Bereiche, woran ihr einen baldigen Defekt erkennen könnt.

Dazu gehören unter anderem:

  • knarrende und quietschende Geräusche beim Treten der Kupplung
  • knarrende Geräusche im Leerlauf (Ausrücklager)
  • “hüpfende” beziehungsweise springende Kupplung

Weiterhin könnt ihr mit einem einfachen Trick überprüfen, in welchem Zustand sich eure Kupplung befindet.

Haltet dazu auf gerade Fläche an, legt den dritten Gang ein und zieht die Handbremse fest. Legt jetzt den dritten Gang und lasst die Kupplung kommen.

Der Motor sollte sich jetzt abwürgen und ausgehen. Ist dies der Fall, ist der Belag der Kupplung noch in Ordnung.

Sollte das nicht der Fall sein, so hat sich der Belag fast schon verabschiedet und man sollte eine Reparatur ins Auge fassen.

Tipp: Den oben genannten Trick sollte man auch beim Gebrauchtwagenkauf durchführen, um sich vom Zustand der Kupplung zu überzeugen.

Kupplungswechsel beim Fiat Ducato: Mit diesen Kosten müsst ihr rechnen

Damit kommen wir jetzt auch schon zu den Kosten und diese können durchaus erheblich ausfallen.

In den freien Werkstätten kommen Kosten zwischen 600 und 1.000 Euro auf euch zu. In einer Vertragswerkstatt müsst ihr hingegen mit Kosten um die 1.500 Euro kalkulieren.

Die Fahrt zum Vertragshändler kann sich allerdings lohnen, denn durch den Einbau originaler Ersatzteile steigt auch der Wiederverkaufswert (immer an das Serviceheft denken).

Trotz allem ist der Austausch nicht sonderlich günstig und es ist sinnvoll, sich die Kosten über einen längeren Zeitraum anzusparen.

Selbstverständlich könnt ihr die Kupplung auch selbst tauschen, womit wir uns im nächsten Abschnitt noch einmal näher befassen.

Auch wenn ihr beim Fiat Ducato 4×4 nachrüsten wollt, solltet ihr eine Werkstatt aufsuchen. Mehr dazu findet ihr im folgenden Beitrag auf CAMPERWELTEN.

Kann man die Kupplung auch selbst tauschen?

Also es ist machbar, die Kupplung auch selbst zu tauschen. Neben dem nötigen Equipment wie einem Werkstattkran (etwa 275 Euro) ist es wichtig, auch genug Platz zu haben.

Vor allem die Höhe ist dabei entscheidend, denn sowohl der Motor als auch das Getriebe müssen aus dem Rahmen gezogen werden.

Darüber hinaus solltet ihr für den Tausch rund 10 bis 12 Stunden einplanen und selbstverständlich auch die Sicherheit nicht außer Acht lassen.

Neben neuem Motor- und Getriebeöl benötigt ihr auch diverses Anbaumaterial, denn vor allem Karosserieschrauben reißen gerne ab.

Es kann sinnvoll sein, sich eine Mietwerkstatt zu suchen und diese eine Zeit lang zu buchen. Wer Glück hat, erhält dabei sogar noch einmal professionelle Unterstützung.

Billig, Erstausrüster oder original: eine Entscheidungshilfe zum Kauf

In einigen Werkstätten ist es zudem erlaubt, die Teile auch selbst mitzubringen. Das Angebot im Internet ist allerdings vielfältig.

Von billig bis teuer ist alles vertreten und auf den ersten Blick scheinen auch die günstigen Produkte eine gute Qualität zu liefern.

In vielen Fällen wird bei Billig Teilen allerdings am Kleber gespart und somit löst sich der Kupplungsbelag vorzeitig.

Am anderen Ende sind originale Teile zu finden, die eine gute Qualität und hohe Passgenauigkeit garantieren.

Allerdings erkaufen sich die Hersteller mit einem Aufpreis von bis zu 50 Prozent. Wer eine gute Qualität haben will und dabei etwas sparen möchte, sucht die goldene Mitte.

Unternehmen wie ATE, LUK oder Sachs legen Wert auf eine gute Wertigkeit, können aufgrund der Maße an produzierten Kupplungen allerdings die Preise senken.

Darüber hinaus produzieren diese Hersteller häufig auch die originalen Teile. Häufig findet man auf dem Karton dann einen Aufdruck wie “OEM-Qualität” oder “Erstausrüster”.

Daher ist unser Tipp, sich genau auf diese Produzenten zu versteifen. Ebenso lohnt es sich, Erfahrungen in diversen Foren nachzulesen.

Falls euer Fiat Ducato nach rechts zieht, solltet ihr die Tipps im folgenden Beitrag beherzigen.

Kupplung schonen: Tipps und Tricks

Zum Abschluss wollen wir euch einige Tipps und Tricks ans Herz legen, wie ihr die Kupplung schonen könnt.

Zuerst einmal solltet ihr an einer Ampel immer auskuppeln und nicht mit getretenem Pedal stehen bleiben.

Weiterhin solltet ihr beim Hoch- und Runterschalten keine Gänge überspringen – auch wenn es noch so verlockend ist.

Schließlich wäre da noch das sportliche Anfahren. Auch die solltet ihr nach Möglichkeit vermeiden, da so die Beläge ruckartig aneinandergerieben werden.

Beherzigt ihr die Tipps, sind deutlich längere Lebensdauern möglich.

ZUSAMMENFASSUNG

In unserem heutigen Ratgeber haben wir uns mit der Lebensdauer der Kupplung des Fiat Ducatos befasst.

Hierbei haben wir festgestellt, dass Hersteller meistens rund 200.000 Kilometer garantieren. Mit der passenden Technik sind allerdings auch deutlich höhere Laufleistungen möglich.

Beim Austausch sollte man zudem entweder auf originale Bauteile oder aber Erstausrüsterqualität zurückgreifen.

Der Austausch in einer Werkstatt kann bis zu 1.500 Euro kosten.

Die 74 KW-Variante des Fiat Ducatos ist sehr beliebt. Interessante Informationen zu diesem Modell findet ihr natürlich ebenfalls auf CAMPERLWELTEN.

Titelfoto: Die Kupplung vom Fiat Ducato kann eine Lebensdauer von bis zu 350.000 KM erreichen! (Quelle: autapowypadkowe)

Andy Kempinski

Andy ist Texter mit Leib und Seele. Neben Themen rund um Wirtschaft und Unterhaltungselektronik, interessiert er sich seit seiner Tour im Hymer 550 BS auch für den Bereich Camping und nutzt das Wochenende meist für kleinere Touren mit seiner Lebensgefährtin.

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