Trumatic E 1800 Magnetventil Reparieren (DIY vs Profi)


Wenn die Trumatic E 1800 nicht richtig startet oder nach mehreren Zündversuchen auf Störung geht, können dafür mehrere Ursachen infrage kommen. 

Nicht selten steckt jedoch das Magnetventil dahinter. 

Ist das der Fall, hast du die Möglichkeit den Schaden selber zu beheben oder einen Profi aufzusuchen. 

Mit einem kleinen Trick ist das Problem meistens aber schnell erledigt und du kannst dir die Kosten für den Fachmann sparen. Du benötigst nicht mal spezielles Werkzeug, denn ein Hammer reicht in den meisten Fällen schon aus. 

Ich verrate dir, wie du das Trumatic E 1800 Magnetventil reparieren kannst. Außerdem verrate ich dir, welche Funktion das Magnetventil hat und wo es sich befindet. 

Viel Spaß beim Lesen. 

Was ist ein Magnetventil?

Bevor ich dir verrate, wie du das Magnetventil an deiner Truma reparieren kannst, möchte ich dir erst mal kurz verraten, welche Funktion das Magnetventil überhaupt hat. 

Das Magnetventil hat eigentlich nur eine Aufgabe – es regelt die Gaszufuhr in die Heizung. 

Ist das Magnetventil defekt, kann die Gaszufuhr nicht mehr geregelt werden und die Heizung startet nicht mehr. In den meisten Fällen geht die Truma automatisch nach einigen Sekunden auf Störung.

Deine Truma Heizung geht immer wieder aus? Auch hier kann das Magnetventil die Ursache dafür sein.

Nicht immer steckt jedoch ein Defekt dahinter, aber dazu gleich mehr. 

Trumatic E 1800 Magnetventil defekt – Symptome

Um ein defektes Magnetventil zu erkennen, musst du natürlich die Symptome kennen, die damit einhergehen.

In den meisten Fällen ist das Magnetventil aber nicht defekt, sondern lediglich blockiert. 

Folgende Symptome deuten auf ein festsitzendes Magnetventil hin:

  • Heizung läuft wie gewohnt an
  • nach einigen Sekunden hörbare Zündversuche
  • nach etwa 10 Sekunden geht die Heizung auf Störung

Häufig erkennst du ein defektes Magnetventil auf an einem klackernden Geräusch.

Im Internet findest du Lösungen dazu, wie du die Magnetventile mit 12 V “freischießen” kannst. 

Diese Methode ist aber nichts für Anfänger, da hier Kenntnisse über die Pin- und Kabelverlegung vorausgesetzt sind. Ich selber konnte leider auch nicht mehr Informationen dazu finden, aber ich denke erfahrene Camper wissen wie es funktioniert. 

Aber dieser Beitrag soll natürlich in erster Linie unerfahrenen Schraubern auch eine Möglichkeit bieten, das Magnetventil selber zu reparieren. 

Für Anfänger gibt es einen deutlich einfacheren Trick, welchen ich dir nun verraten möchte.  

Trumatic E 1800 Magnetventil sitzt fest – was ist zu tun?

Wenn deine Trumatic während des Startvorgangs auf Störung geht, kann es sein, dass das Magnetventil wie oben beschrieben festsitzt.

Hier gibt es einen einfachen Trick, dieses wieder los zu bekommen. Du benötigst nur einen Hammer, aber nicht um die Trumatic in kleine Teile zu hauen, sondern, um das Magnetventil zu lösen. 😉

Dazu musst du lediglich während des Startvorgangs mit einem kleinen Hammer leicht auf das Magnetventil klopfen. 

Dadurch löst es sich und alles funktioniert wieder wie gewohnt. Das war schon alles gewesen, warum also umständlich, wenn es auch einfacher geht. 

Nicht so einfach lässt sich die Truma Platine reparieren. Liegt hier ein Defekt vor, solltest du dir diesen Beitrag nicht entgehen lassen. 

Wo ist das Magnetventil bei Trumatic E 1800?

Wie bereits erwähnt, wird das Gas vom Magnetventil reguliert. 

An deiner Trumatic schaut ein kleines Stück Rohr heraus, welches direkt mit dem Magnetventil verschraubt ist. Und genau hier musst du mit deinem Hammer hin.

Somit klopfst du theoretisch also nicht direkt auf das Magnetventil, sondern auf das kleine Rohr, welches damit verbunden ist.

Durch die mechanische Bewegung löst sich ein festsitzendes Magnetventil. Manchmal reicht es sogar schon aus, ein wenig an dem Rohr zu rütteln.

Trumatic E 1800 Magnetventil tauschen

Hat die oben genannte Lösung nichts gebracht, ist das Magnetventil vielleicht defekt und muss ausgetauscht werden. 

In diesem Fall würde ich dir raten, einen Truma Servicepartner oder eine Werkstatt, die auf Gasanlagen spezialisiert ist, aufzusuchen. 

Die Kosten für ein neues Ventil liegen bei knapp 100 Euro. Wenn du Glück hast, findest du bei Ebay Kleinanzeigen auch gebraucht ein günstiges. 

Generell sind Magnetventile für die Trumatic 1800 kaum noch zu bekommen. Mit etwas Glück findest du noch einen Händler, der ein passendes Magnetventil auf Lager hat. 

Hinzu kommen dann die Kosten für den Einbau. 

Diese liegen zwischen 60 und 100 Euro. 

Hier habe ich mal ein Magnetventil einer Trumatic E 4000 für dich verlinkt, damit du weißt, wie so ein Magnetventil überhaupt aussieht.

Solltest du dich für das Thema Wohnwagen Heizung nachrüsten interessieren, habe ich hier noch einen interessanten Beitrag für dich. 

Trumatic Magnetventil selbst reparieren oder Werkstatt?

Nun kommen wir zu der Frage aller Fragen, um die es ja eigentlich in diesem Beitrag ging. 

Kann das Magnetventil selber repariert werden oder solltest du lieber eine Fachwerkstatt aufsuchen?

Generell kannst du nicht viel an einem Magnetventil reparieren. 

Ist es defekt, muss das Magnetventil ausgetauscht werden und da es sich um ein Bauteil handelt, welches für die Gasregelung deiner Trumatic verantwortlich ist, sollte der Austausch nur von einem Fachmann erfolgen. 

Handelt es sich jedoch lediglich um ein festsitzendes Ventil, kannst du die Reparatur auch ruhig selbst durchführen. 

In diesem Sinne handelt es sich ja auch um keine richtige Reparatur, da das Ventil nicht kaputt ist, sondern lediglich festsitzt. 

Wie das funktioniert, habe ich dir ja bereits weiter oben erklärt. 

Für weitere Fragen steht dir aber auch gerne der Truma Kundenservice zur Verfügung. 

Dieser wird in Foren immer wieder hoch gelobt von vielen Campern und hat oft Lösungen parat, wo man im ersten Moment nicht drauf kommt.

Hier geht es zum Truma Kundenservice!

Fazit

Das Magnetventil der Trumatic E 1800 zu reparieren ist wirklich nicht schwer, da du lediglich einen Hammer benötigst. 

Schwieriger wird es, wenn das Magnetventil defekt ist und ausgetauscht werden muss. 

Während der Austausch von einer Fachwerkstatt für kleines Geld durchgeführt werden kann, gestaltet es sich eher schwieriger, noch ein bezahlbares und passendes Magnetventil zu bekommen.

Ebay Kleinanzeigen hilft hier jedoch oft weiter. 

Ich hoffe, dir hat mein Beitrag gefallen und ich würde mich freuen, dich bald wieder auf CAMPERWELTEN begrüßen zu dürfen, denn es erwarten dich regelmäßig neue Beiträge. 

Titelfoto: Reparaturset Magnetventil Trumatic E 1800 (Quelle: Ebay/Anzeigen-ID 2248620766)

Brini Conradi

Brini arbeitet im Entlastungsdienst und sammelt nebenbei immer mehr Erfahrungen im Bereich Camping, indem sie viel Zeit mit ihrer Familie als Dauercamper im Wohnwagen und am Campingplatz verbringt.

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