Wer mit dem Wohnwagen auf Reisen will, der wird zu Beginn mit einer Vielzahl an Gewichtsangaben konfrontiert, die schnell für Verwirrung sorgen können.
Begriffe wie Anhängelast, Stützlast und zulässiges Gesamtgewicht hat sicher jeder schon mal gehört, doch wie diese zusammenhängen wird einem erst so richtig bewusst, wenn man sich damit auseinandersetzen muss.
Schnell taucht dann auch die Frage auf, wie viel Anhängelast braucht man für einen Wohnwagen? Die Anhängelast von Zugfahrzeugen beträgt für Wohnwagen mit eigener Bremse maximal 3,5 Tonnen. Dabei darf nicht vergessen werden, dass die tatsächliche Anhängelast nicht höher als das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs sein darf. Hier spielen Eigengewicht und Zuladung vom Wohnwagen eine wichtige Rolle.
Aber lass uns mal genauer sehen, was das nun wirklich für dich bedeutet und was du alles beachten musst.
Ich wünsche dir viel Spaß beim Lesen und hoffe, ich kann dir weiterhelfen.
Was ist die Anhängelast vom Zugfahrzeug?
Zu Beginn kommen wir zu der Frage: Was bezeichnet man als Anhängelast vom Zugfahrzeug?
Die Anhängelast ist entscheidend dafür, was dein Zugfahrzeug an Gewicht maximal ziehen darf.
Unterschieden wird dieser Wert zwischen gebremster und ungebremster Anhängelast.
Verfügt der Anhänger oder Wohnwagen über keine eigene Bremse, darf die maximale Anhängelast 750 kg nicht überschreiten.
Schwerer dürfen ungebremste Anhänger aber generell auch nicht sein.
Für Wohnwagenbesitzer ist in der Regel die gebremste Anhängelast wichtig, da die meisten Wohnwagen eine eigene Bremse besitzen.
Die maximale Anhängelast liegt hier bei maximal 3500 kg.
Daneben ist aber die tatsächliche Anhängelast von wichtiger Bedeutung, welche dich vor allem bei der Zuladung einschränken kann.
Was ist die tatsächliche Anhängelast?
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die tatsächliche Anhängelast, die von vielen Campern schnell vergessen wird. Diese darf das zulässige Gesamtgewicht deines Zugfahrzeugs nicht übersteigen.
Doch was ist die tatsächliche Anhängelast eigentlich und was bedeutet das für dich?
Generell gilt, dass das zulässige Gesamtgewicht vom Wohnwagen höher als die Anhängelast sein darf.
Aber da wäre ja noch die tatsächliche Anhängelast.
Die tatsächliche Anhängelast setzt sich aus dem Eigengewicht und der Zuladung des Wohnwagens zusammen und genau diese darf die Anhängelast vom PKW nicht überschreiten.
Hier kann aber die Stützlast wichtig für dich werden, denn diese darf zur Anhängelast gerechnet werden. Noch ein Begriff mehr, der für Verwirrung sorgt. 😉
Klingt auf den ersten Blick ziemlich verwirrend, ist es aber eigentlich überhaupt nicht.
Zugfahrzeug für Wohnwagen 2500 kg – Beispiel
Damit es etwas verständlicher wird, habe ich hier mal ein Beispiel für einen 2.500 kg Wohnwagen erstellt.
Dabei gehen wir von folgenden Werten aus:
- Gebremste Anhängelast vom Zugfahrzeug 2.000 kg
- Stützlast von 100 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht vom Wohnwagen 2.500 kg
- Eigengewicht vom Wohnwagen 1.500 kg (ohne Zuladung)
In diesem Fall beträgt die tatsächliche Nutzlast deines Wohnwagens 1.000 kg. Klingt ja schonmal toll…aber…!
Da die Stützlast von 2.100 kg (inklusive 100 kg Stützlast) nicht überschritten werden darf, darfst du in diesem Fall nur 600 kg im Wohnwagen zuladen.
Wichtig: Je nach Wohnwagen Zugfahrzeug kann es sinnvoll sein, die maximale Anhängelast nicht vollständig auszuschöpfen, da es sonst gerade an Steigungen schnell zum Kampf werden kann.
Die Stützlast liegt meistens zwischen 75 kg und 100 kg. Beträgt die Stützlast vom Wohnwagen 100 kg und vom Fahrzeug 75 kg, dann gilt immer der niedrigere Wert.
Welche Anhängelast bei Klasse M1G?
Beim oben genannten Beispiel sind wir von der Fahrzeugklasse M1 ausgegangen.
Dazu zählen zum Beispiel Kombi, Limousine, Cabrio und Wohnmobil.
Eine genaue Definition der jeweiligen Fahrzeugklassen findest du im Bussgeldkatalog.
Eine Ausnahme stellen Zugfahrzeuge der Klasse M1G dar.
Hierzu zählen zum Beispiel SUVs und Geländewagen mit bestimmten Voraussetzungen, wie einer Bodenfreiheit von mindestens 180 mm vorne und hinten oder Allradantrieb.
Fahrzeuge dieser Klasse dürfen das 1,5-fache vom zulässigen Gesamtgewicht ziehen.
Aber auch hier gilt wieder: die 3.500 kg dürfen nicht überschritten werden.
Die Angaben zu der Anhängelast findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 unter den Punkten 01 sowie 02.
Was wiegt ein Wohnwagen für 4 Personen?
Diese Frage kann pauschal nicht beantwortet werden, da es verschiedene Modelle gibt.
Hier ist aber nahezu für jeden Camper was Passendes dabei.
So gibt es zum Beispiel sogenannte Mini Wohnwagen, die weniger als 1.000 kg wiegen.
Darüber hinaus gibt es aber auch große Wohnwagen für 4 bis 6 Personen, die schnell über 3.500 kg wiegen können.
Historische Wohnwagen bringen oft etwas mehr Gewicht auf die Waage, da oft sehr massive und schwere Möbel verbaut werden.
Gerade bei modernen Wohnwagen wird oft viel Wert auf eine gewichtssparende Einrichtung gelegt.
Auch Tandemachser sind tendenziell schwerer als einachsige Wohnwagen.
Hier kann es also sinnvoll sein, sich erstmal in Ruhe ein paar Beispiele anzusehen und die verschiedenen Wohnwagen von verschiedenen Herstellern miteinander zu vergleichen.
Welchen Wohnwagen darf ich mit Führerschein B ziehen?
Last but not least – welchen Wohnwagen darfst du mit deiner Führerscheinklasse ziehen?
Denn auch, wenn dein Zugfahrzeug vielleicht mehr ziehen darf, bedeutet das nicht, dass du auch dazu berechtigt bist. 😉
Bist du im Besitz der Führerscheinklasse B, darf das zulässige Gesamtgewicht des Gespanns 3.500 kg nicht übersteigen.
Mit der 96er Erweiterung hast du aber die Möglichkeit, ein Gespann von maximal 4.250 kg zu ziehen.
Wer einen schwereren Wohnwagen ziehen will, für den kann der Führerschein der Klasse BE sinnvoll sein.
In diesem Fall darfst du einen Wohnwagen mit einem Gesamtgewicht von bis zu 3.500 kg ziehen.
Das bedeutet, du darfst ein Gespann mit einem Gesamtgewicht von bis zu 7.000 kg ziehen.
Tipp:
Wer den Führerschein vor 1999 gemacht hat, der hat Glück, denn in diesem Fall gilt für dich automatisch die Führerscheinklasse BE.
Du willst die VW Caddy Maxi Anhängelast erhöhen? Hier bekommst du Tipps.
Fazit
Gerade für Anfänger kann das Thema maximale Anhängelast und tatsächliche Anhängelast schnell für Verwirrung sorgen.
In diesem Beitrag konntest du die verschiedenen Begriffe kennenlernen und anhand eines Beispiels erfahren, was es tatsächlich damit auf sich hat und was du alles beachten musst.
Ich hoffe, dir hat mein Beitrag gefallen und ich konnte dir die wichtigsten Fragen zum Thema beantworten.
Wenn ja, dann würde ich mich freuen, dich bald wieder auf CAMPERWELTEN begrüßen zu dürfen.
Titelfoto: Wie Viel Anhängelast für Wohnwagen? (Rechte: Canva)