Immer mehr Camper möchten gerne ein besseres Raumgefühl mit optimaler Raumausnutzung kombinieren und suchen nach Integrierten Wohnmobilen ohne Hubbett!
Wie kommt man zu einem Integrierten Wohnmobil ohne Hubbett? Bei Neufahrzeugen kann man den Hersteller fragen, ob es ohne Hubbett möglich ist. Das Unternehmen Carthago hat bei seiner Typbezeichnung den Zusatz “E” (Hubbett entfällt). Und wer keine längere Lieferzeit in Kauf nehmen möchte, der muß sich ein gebrauchtes Wohnmobil suchen – gute Auswahl auf Ebay.
In diesem Beitrag stellen wir kurz 5 mögliche Modelle unterschiedlicher Hersteller vor, und am Ende gibt es als Bonus eine übersichtliche Vergleichstabelle!
1.Carthago C-Compactline 141 LE
Ein optimales Modell für alle, die sich in der Klasse 3.500 KG bewegen möchten, ist der Carthago C-Compactline 141 LE, der nachgefragt wie kaum ein anderes Integriertes Wohnmobil ist.
Egal ob Sommer oder Winter mit dem Doppelboden, und der großen Heckgarage hat man mit einer möglichen Auflastung eine ordentliche Zuladung von etwa 1.300 KG – ein wunderbares und sehr kompaktes Wohnmobil für 2 Personen.
Technische Daten – Carthago C-Compactline 141 LE
- Basisfahrzeug: Fiat Ducato
- Motorisierung: 2,3 L – 140 PS
- Länge: 667 cm
- Breite: 227 cm
- Höhe: 289 cm
- Stehhöhe: 198 cm
- Radstand: 353 cm
- Heckgarage Höhe: 120 cm
- Masse fahrbereiter Zustand: 3.015 KG
- zGG: 3.500 KG
- Auflastung: bis 4.400 KG
- Anhängelast: 2.000 KG
- Sitzplätze: 4
- Schlafplätze: 2 (ohne Hubbett)
- Einzelbetten im Heck: 200/190 x 85 cm
- Heizung: Truma Combi 6
- Frischwassertank: 143 L
- Abwassertank: 100 L
- Grundpreis: 87.450 Euro
Haben ihn so bestellt, auf 6,65 m gibts nichts besseres. Klar ist der Preis happig. Schwenkbad haben wir im H. Exsis, sehr gute Lösung und spart Länge Radstand,Gewicht !!! Wer natürlich beim Camping einen “Wohnraum” braucht bekommt für das Geld auch einen 8m Alkoven 🤔
Manfred Raiber
2.Eura Mobil Integra Line 660 EB
Wem die Preisklasse um die 90.000 Euro zusagt, der sollte sich auch einmal den Eura Mobil Integra Line 660 EB anschauen, der in der Länge knapp 7 Meter mißt.
Die auf der Herstellerseite gezeigte Inneneinrichtung wäre mir persönlich etwas zu hell, aber das ist ja bekanntlicherweise Geschmackssache😀
Eura Mobil ist bekannt für solide Verarbeitung in der Vergangenheit, und besticht durch ein europaweit sehr gut ausgebautes Händler- und Servicepartner Netzwerk.
Technische Daten – Eura Mobil Integra Line 660 EB
- Basisfahrzeug: Fiat Ducato
- Motorisierung: 2,2 L – 140 PS
- Länge: 699 cm
- Breite: 232 cm
- Höhe: 288 cm
- Stehhöhe: 197 cm
- Radstand: 4.035 mm
- Masse fahrbereiter Zustand: 3.015 KG
- zGG: 3.500 KG
- Anhängelast: 2.000 KG
- Sitzplätze: 4
- Schlafplätze: 4 (mit Hubbett)
- Einzelbetten im Heck: 195 x 80 cm
- Frischwassertank: 150 L
- Abwassertank: 140 L
- Wandstärke: 30/30/38 mm (Wand/Dach/Boden)
- Grundpreis: 87.950 Euro
3.Frankia Platin I 7900 GD
Für alle großen Camper, die mehr Stehhöhe als auch Raumangebot benötigen, kommen wir mit dem Frankia Platin I 7900 GD in die Klasse der 5.500 KG – also bitte die Führerscheinklasse überprüfen!
Die Inneneinrichtung würde ich als hell, freundlich und sehr modern bezeichnen, mit einem sehr behaglichen Gefühl👍
Die Küche würde ich mir bei einem 8-Meter-Wohnmobil größer wünschen, besonders wenn man die Möglichkeit der L-Form wählen könnte.
Technische Daten – Frankia Platin I 7900 GD
- Basisfahrzeug: Mercedes Sprinter 519
- Motorisierung: 3,0 L (6 Zylinder), 190 PS
- Länge: 804 cm
- Breite: 230 cm
- Höhe: 323 cm
- Stehhöhe: 203 cm
- Radstand: 4.525 mm
- Masse fahrbereiter Zustand: 4.469 KG
- Zuladung: 1.031 KG
- zGG: 5.500 KG
- Anhängelast: 1.950 KG
- max. zulässiges Zuggewicht: 7.000 KG
- Sitzplätze: 4
- Schlafplätze: 4 (mit Hubbett)
- Dieseltank: 93 L
- Frischwassertank: 270 L
- Abwassertank: 130 L
- Batterie: 2 x 120 LiFeP04
- Kühlschrank: 118 + 29 L
- Heizung: Alde 3020 HE
- Wandstärke: 30/30/38 mm (Wand/Dach/Boden)
- Grundpreis: 166.500 Euro
Tip: Eine aktuelle Preisliste der Frankia Wohnmobile kannst Du hier runterladen!
4.Hymer B-Klasse MC I 680
Hymer Reisemobile haben eine lange Tradition, und werden von vielen Campern als Mittelklasse bezeichnet, also ein sehr guter Kompromiss!
Bei diesem Modell kann man wieder auf ein Basisfahrzeug von bewährter Mercedes-Technologie zurückgreifen, was weltweiten Service bieten wird👍
Leichter und gleichzeitiger stabiler Aufbau, was auch durch den Boden aus GFK erreicht wird, soll dieses mittelgroße Fahrzeug auszeichnen.
Technische Daten – Hymer B-Klasse MC I 680
- Basisfahrzeug: Mercedes Sprinter 314 CDI
- Motorisierung: 2,2 L – 143 PS
- Länge: 739 cm
- Breite: 229 cm
- Höhe: 296 cm
- Stehhöhe: 198 cm
- Radstand: 4.200 mm
- Heckgarage lichtes Maß: 99 x 123 cm (B/H)
- Masse fahrbereiter Zustand: 3.120 KG
- Zuladung: 380 KG
- zGG: 3.500 KG
- Anhängelast: 2.000 KG
- Sitzplätze: 4-5
- Schlafplätze: 4-5
- Bettmaß Heck: 202 x 86 + 190 x 86 cm
- Bettmaß Mitte: 200 x 110/50 cm
- Bad: 90 x 80 cm
- Frischwassertank: 180 L
- Abwassertank: 150 L
- Batterie: AGM 95 Ah
- Kühlschrank: 142L
- Heizung: Kombi 6 KW
- Wandstärke: 41/34/34 mm (Boden/Wand/Dach)
- Grundpreis: 91.690 Euro
Vermutlich dürfte man mit der geringen Zuladung von nur 380 KG schnell an die Grenzen stoßen, und so könnte man die optionale Auflastung bis 4.500 KG wählen!
5.LMC Comfort I 675G
Der Hersteller LMC ist eigentlich für große und schwere Wohnwagen bekannt, und Integrierte Wohnmobile findet man von dieser Marke nicht sehr viele.
Wir konnten ein neuwertiges Fahrzeug bei einem Händler entdecken, das mit 88.888 Euro ausgezeichnet wurde – allerdings sind die Bilder sehr unvorteilhaft aufgenommen🥲
LMC hat die Long Life Technologie (LLT) entwickelt, die folgendes besagt:
- 12 Jahre Dichtigkeitsgarantie auf Aufbau
- Bug, Dach und Heck aus GFK
- GFK-Unterboden
- Hochleistungs-Isolierkern
- Korpus aus XPS-Schaum sowie PU-Leiten
Wie man also sehr schöin erkennen kann, sollte mit diesem Wohnmobil dem nächsten Wintercamping nichts mehr im Wege stehen!
Technische Daten – LMC Comfort I 675G
- Basisfahrzeug: Fiat Ducato
- Motorisierung: 2,3 L – 150 PS
- Länge: 699 cm
- Breite: 232 cm
- Höhe: 296 cm
- Stehhöhe: 198 cm
- Radstand: 4.035 mm
- Heckgarage lichtes Maß: 885 x 1.180 mm (B/H)
- Masse fahrbereiter Zustand: 3.056 KG
- Zuladung: 444/1.344 KG
- zGG: 3.500 KG
- Auflastung: bis 4.400 KG
- Anhängelast: 2.000 KG
- Sitzplätze: 4
- Schlafplätze: 4 (mit Hubbett)
- Bettmaß Heck: 197 x 80/62 + 182 x 80 cm
- Frischwassertank: 102 L
- Abwassertank: 95 L
- Batterie: AGM 95 Ah
- Kühlschrank: 140L
- Heizung: Combi 6
- Wandstärke: 41/34/34 mm (Boden/Wand/Dach)
- Grundpreis: 85.990 Euro
Tip: Hier wurde ein LMC Comfort I 675G vom Privatverkäufer verkauft, das sehr viele Bilder enthält!
Bonus
Wie versprochen hier eine Vergleichstabelle, die wir im Preis aufsteigend sortiert, und mit Links zu Hersteller oder Händler versehen haben:
| Modell | Länge | Breite | Höhe | Stehhöhe | Zuladung | Basispreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LMC Comfort I 675G | 690 | 232 | 296 | 198 | 444/1.344 | 85.990 € |
| Carthago C-Compactline 141 LE | 667 | 227 | 289 | 198 | 485 | 87.450 € |
| Eura Mobil Integra Line 660 EB | 699 | 232 | 288 | 197 | 485/1.385 | 87.950 € |
| Hymer B-Klasse MC I 680 | 739 | 229 | 296 | 198 | 380/1.380 | 91.690 € |
| Frankia Platin I 7900 GD | 804 | 230 | 323 | 203 | 1.031 | 166.500 € |
Tip: Lies bitte auch unseren Beitrag “Hubbett ja oder nein“, der gute Tipps bereithält👍
ZUSAMMENFASSUNG
Man sollte sich zuerst die Frage stellen: “Was sind die Vorteile von einem Integrierten Wohnmobil ohne Hubbett”?
Wie auch bei anderen Themen gehen die Meinungen auseinander, und manche Camper behaupten, daß der Wiederverkauf sich schleppend gestalten könnte, aufgrund der geringeren Nachfrage…
Und das sagte ein zufriedenes Paar:
Wir haben unsere Frankia ohne Hubbett bestellt.Eine der besten Entscheidungen, sehr viel besseres Raumgefühl und mehr Kopffreiheit. Würde ich immer wieder so wählen, da wir das extra Bett nicht brauchen. Als Zusatzbett haben wir die Möglichkeit die Dinette umzubauen.
Auf Ebay findet man eine sehr große Auswahl an Integrierten Wohnmobilen ohne Hubbett – die meisten davon sind von Carthago.
Ich würde mich sehr freuen, wenn Du einige Anregungen zum Thema Integrierte Wohnmobile ohne Hubbbett finden konntest, und sage Danke für Deinen Besuch auf CAMPERWELTEN😍
Weitere Themen:
- Eura Mobil Integra – Integriertes Wohnmobil Der Oberklasse
- Top Integriertes Wohnmobil – Bürstner Elegance I 910 G (2021)
- Wichtiges Zum Niesmann Bischoff Arto 64 GL (Kunde spricht)
Titelfoto: LMC Explorer Comfort I 675G (Rechte: camping.family)
