Malibu T 410 DB: Hintergründe, Fakten, Test


Viel Platz im Innenraum, helle Lichtverhältnisse und eine qualitativ hochwertige Verarbeitung sind nur ein paar der Vorzüge, die Dir sofort ins Auge springen, wenn Du den Malibu T 410 DB betrittst. 

Hier wird wirklich kein Zentimeter Raum verschwendet und alles ist genau dort, wo es sein soll. Ich finde, dass er gerade für Paare oder Erwachsene mit ein oder zwei Kindern die ideale Wahl für den Campingurlaub darstellt.

Die Geschichte vom Malibu Carthago

Seit 1979 gibt es Wohnmobile aus dem Hause Malibu Carthago. Der Gründer Karl-Heinz Schuler verstand sich von Anfang an als Premiumanbieter, der großen Wert auf Qualität und Komfort gelegt hat. 

Unter dem Dach der inhabergeführten Carthago Gruppe sticht die Malibu Company nun schon seit über 40 Jahren als eines der Filetstücke des Konzerns hervor und überzeugt Camping-Enthusiasten durch seine hohen Standards und eine beispielhafte Innovationsstärke. 

Ihr Angebot umfasst sowohl integrierte und teilintegrierte Wohnmobile als auch Vans und bietet damit eine große Auswahl für jeden Geschmack. Im Sortiment findest Du integrierte Wohnmobile ohne Hubbett oder mit Hubbett und Größen für die verschiedensten Personenzahlen.

Markteinführung Malibu T 410 DB

Schon 2015 präsentierte Malibu zum ersten Mal seine T 410er Reihe, die seither mit zahlreichen Variationen und Modellen komplettiert wurde. Wie ich finde, hat der Malibu T 410 DB dabei im direkten Vergleich zu seinen Brüdern und Schwestern ein paar besondere Details: beispielsweise eine effizientere Raumnutzung bei geringerer Länge.

Auch in puncto Verbrauch zeigt das Wohnmobil, dass es anders geht. Während andere Modelle der Reihe um die 15 Liter Diesel pro 100 Kilometer benötigen, schafft der 410 DB die gleiche Strecke mit nur 11 bis 12 Litern, je nach Deiner Fahrweise. 

Damit ist er sehr sparsam und bringt trotzdem eine ähnliche Leistung auf den Asphalt wie andere Typen. Wenn Du umweltbewusst bzw. treibstoffsparend unterwegs sein möchtest, solltest Du den Malibu T 410 DB also im Auge behalten.

Malibu T 410 DB im TEST

Im Test zeigt Dir der Malibu T 410 DB seine Stärken. So hat er eine angenehme Beschleunigung und fühlt sich auch bei Geschwindigkeiten von 120 oder 130 Stundenkilometern sehr sicher an. Er hat dabei auch einen im Vergleich zu anderen Wohnmobil Typen geringen Geräuschpegel, was mir positiv aufgefallen ist. 

Sowohl im Bad als auch im restlichen Fahrzeug erwartet Dich eine freundliche und auch sehr helle Atmosphäre bei einem kompakten Design. Der Grundriss ist klassisch und gibt Dir ein gutes Raumgefühl.

Was die Sicherheit angeht, ist der 410 DB eine im wahrsten Sinne des Wortes sichere Bank. Im Slalom- und Belastungstest entpuppt er sich als erstaunlich stabil und liegt fest auf der Straße. 

Technische Daten – Malibu T 410 DB

Mit nur 666cm Gesamtlänge ist der Malibu T 410 DB etwas kürzer als seine Modell-Geschwister 430 LE oder 440 QB. Was alle jedoch verbindet sind die 227 cm Breite und 294 cm Höhe bei einer Garage von 1.200 mm. Die Gesamthöhe beträgt 294 cm.

Schlafplätze findest Du in dem Wohnmobil in Serie 2 oder 4 als Option. Bei den Sitzplätzen sind es 4 in Serie und 5 als Option. Die Stehhöhe im Wohnbereich ist mit 198 cm auch für große Menschen noch sehr angenehm. Die Heckgarage hat eine Innenhöhe von 120 cm.

Als Serienfahrgestell des Malibu T410 DB dient der Flachrahmen 35 light. Das Basisfahrzeug ist ein Fiat Ducato mit einer Leistung von 89 kW, bzw. 120 PS. Die Maschine läuft mit 2,2 Litern Hubraum und bringt damit eine ordentliche Leistung auf die Straße. 

Im Fahrzeug findest Du drei Steckdosen mit 230 Volt und eine mit 12 Volt. Außerdem verfügt der Malibu über eine USB-Steckdose für Smartphones, Tablets oder andere Geräte. Die Batteriestärke des Wohnmobils sind 80 Ah.

Bei einem Radstand von 380 cm hat der Malibu eine Doppelbodenhöhe von 17 bzw. 39 cm. Die Maße der Sitzgruppe sind 2.030 mal 650 mm bei eingeklapptem Bett. Wenn Du das Bett zum Schlafen ausklappst, sind es 2.030 mal 1.105 mm.

Das Heckbett kommt mit Maßen von 2.100 mal 1.470, bzw. 1360 mm daher. Beim Hubbett sind es 1.890 bzw. 1.700 mal 1.100 mm. Die Türbreite der Heckgarage auf der Beifahrerseite beträgt 950 mm bei einer Höhe von 1.140 mm. Auf der Fahrerseite sind es 500 mm Breite bei 650 mm Höhe.

Die technisch zulässige Gesamtmasse liegt bei 3,5 Tonnen und das Fahrzeug selbst wiegt im fahrbereiten Zustand 2.855 kg. Das Trockengewicht sind 2.670 kg. Mit der Anhängelast von 2.000 kg lassen sich so auch große Anhänger ziehen

Beim integrierten Kühlschrank bietet sich Dir ein Volumen von 133 Litern, damit Du deine Lebensmittel und Getränke bequem unterbringen kannst. Das Gefrierfach wartet nochmal mit 12 Litern extra auf. Als Heizungssystem dient das Truma Combi 6, welches über vier Luftausgänge verfügt, damit Du im Auto eine optimale Wärmeverteilung hast.

An Frischwasser kannst Du im Tank 125 Liter mit Dir führen und was Abwasser angeht, so ist für 90 Liter Platz. Ebenfalls 90 Liter umfasst der Dieseltank des 410 DB mit dem Du um die 800 km weit kommst.

Was kostet ein gebrauchter Malibu T 410 DB?

Für einen gebrauchten Malibu T 410 DB findest Du Angebote ab etwa 71.000€. Die meisten Fahrzeuge sind noch relativ neu und haben deshalb auch nur geringe Fahrleistungen auf dem Tacho. 

Ich habe zum Beispiel einige Schnäppchen bei verschiedenen Kleinanzeigen wie eBay oder Focus gefunden, aber auch auf Autoscout oder Caraworld. Wenn Du die Augen offen hältst und immer mal nachschaust, findest du bestimmt Dein Traumfahrzeug zum annehmbaren Preis. 

ZUSAMMENFASSUNG

Meiner Meinung nach ist der Malibu T 410 DB auf jeden Fall einen Blick wert, falls du mit Deinem Partner oder Deiner Partnerin in einem effizienten und dennoch sehr einladenden Wohnmobil unterwegs sein möchtest. 

Kaum ein anderes Modell hat eine so gute Raumnutzung und bietet dir bei geringer Länge all die Vorzüge, die du auch von anderen Fahrzeugen gewohnt bist. Die zahlreichen Dachluken und Fenster machen den 410 DB zu etwas ganz Besonderem.

Ich würde mich freuen, wenn Du einige Anregungen zum Thema Malibu T 410 DB finden konntest, und sage Danke für Deinen Besuch auf CAMPERWELTEN😍

Titelfoto: Malibu T 410 DB (Rechte: jimbo.de)

Rolf Möbius

Wenn er nicht gerade hinter dem Steuer seines Alkoven sitzt, findest du Rolf entweder schlafend im Hubbett oder Artikel für Camperwelten schreibend auf der Seitensitzgruppe mit den extra bequemen Polstern.

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