Der Nox Sensor liefert dem Motorsteuergerät wichtige Informationen und Werte.
Diese Werte dienen beispielsweise dazu, dass der Motor ähnlich wie bei einer Lambdasonde Abgastemperatur und Stickoxid Konzentration mitgeteilt bekommt. Dieser sollte stets intakt sein, um einen runden Motorlauf zu gewährleisten.
Wenn auch du ein Fahrzeug besitzt, dessen Motor mit Diesel oder Benzin Direkteinspritzung angetrieben wird, kann es leider früher oder später zu Problemen mit dem Nox Sensor kommen.
Oftmals sind keine Symptome zu spüren und nur ein professionelles Auslesegerät bringt die nötige Klarheit über den Zustand der Sensoren.
Was es mit diesem Sensor auf sich hat, und wie du den Nox Sensor reparieren kannst, versuchen wir gemeinsam herauszufinden.
Viel Spaß beim Lesen.
Nox Sensor defekt – Ursachen
Nox Sensoren sind ein empfindliches Bauteil und oft in aller Munde bekannt.
Er besteht aus einem Steuergerät, Kabel sowie Sensoreinheit und ist in einigen Fällen fest miteinander verbunden. Seine Aufgabe ist die Erkennung von Stickoxiden im Abgastrakt.
Sie werden in Diesel- sowie Benzin-Direkteinspritzer Motoren verwendet. Da diese Motoren dazu neigen einen höheren Stickoxidgehalt auszustoßen.
Diese Stickoxide werden in einen speziellen Speicherkatalysator eingefangen.
Ist der Speicherkatalysator oder der Dieselpartikelfilter beladen, wird ein Signal an das dafür vorgesehene Steuergerät gesendet. Infolgedessen wird die Regeneration durchgeführt. Auch bekannt als Reinigungsfahrt.
Wenn aber der Nox Sensor seine Fähigkeiten verliert, beispielsweise eine defekte Heizung oder zugesetzte Sensoren, kann es passieren, dass er falsche Werte an das Steuergerät liefert.
Dann wird ein Fehler im Steuergerät abgelegt und der Motor wird in den Notlauf-Modus geschaltet.
Das hat zur Folge, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch sowie Leerlaufschwankungen entstehen.
Darüber hinaus gibt es neuere Fahrzeuge, deren Nox-Sensoren mit Adblue agieren.
Beispielsweise sind Lkw, Transporter, Busse usw. mit separaten Adblue Tanks ausgestattet.
Adblue ist eine wässrige Lösung dessen Zusammensetzung aus 32,5 % Harnstoff und 67,5 % demineralisiertem Wasser besteht.
Dieses wird als Reduktionsmittel eingespritzt, um auf chemische Art die schädlichen Stickoxide in ungiftigem Stickstoff und Wasser umzuwandeln.
Unter besten Bedingungen lassen sich somit Stickoxid-Abgase um bis zu 98 % reduzieren.
Fiat Ducato Adblue Probleme können also auch durch den Nox Sensor entstehen.
Nox Sensor Lebensdauer erhöhen
Die Lebenserwartung von Nox-Sensoren ist viel geringer als tatsächlich vorgesehen.
Dadurch, dass sie betriebsbedingt unter dem Fahrzeug im Abgasstrang sitzen, sind sie jeglichen Abgasen und Temperaturen ausgesetzt.
Kurzstrecken Betrieb und somit geringe Abgastemperaturen sind meist die Folge, dass sich ein solcher Sensorkopf schnell mit Ruß zusetzt. Dies passiert natürlich in Großstädten bei häufigem Stop & Go Verkehr und lässt sich oftmals nicht groß vermeiden.
Durch eine Reinigung kann sich die Lebensdauer jedoch erhöhen.
Nox Sensor reinigen
Eine Reinigung des Nox Sensors ist laut Berichten möglich.
Man kann den Sensor auszubauen, den Sensorkopf frei brennen und danach wieder einzubauen.
Diese Alternative hat aber den Nachteil, dass es zeitaufwändig und von begrenzter Wirksamkeit sei. Somit wäre hier nur ein Austausch des Sensors ratsam.
Nox Sensor Reparaturkosten
Die Reparatur in einer Werkstatt erledigen zu lassen, ist mit sehr hohen Kosten verbunden.
Werkstätten würden natürlich am liebsten eigene Teile bestellen und verbauen.
Welche dann aber leider auch meist zu mehr Kosten führen.
Auf einmal heißt es dann plötzlich, dass du am besten auch den Fiat Ducato Keilriemen wechseln lassen solltest.
Zudem verbauen einige Werkstätten keine Ersatzteile, die du selbst bestellt hast, sondern nur ihre eigene bestellte Ware.
Am Ersatzteil kannst du somit schon mal kein Geld sparen.
Der Arbeitslohn beträgt in der Regel so zwischen 150 – 300 € je nach Werkstatt.
Der Nox Sensor schlägt je nach Fabrikat mit ca. 300 – 500€ zu Buche. Vor allem bei einigen BMW Modellen haben die Nox Sensoren einen stolzen Preis.
Kein Wunder also, warum einige sich die Reparaturkosten in einer Werkstatt sparen möchten.
Hier habe ich mal ein Nox Sensor für dich verlinkt.
Nox Sensor selbst einbauen
Den Nox Sensor kann man je nach Fahrzeug auch selbst einbauen.
Wenn man schon etwas Übung beim Schrauben am Fahrzeug hat, sollte das keine große Problematik darstellen. Man muss sich nur rantrauen.
Ich selbst habe bereits die Erfahrung gemacht und mich an diese Sache herangetraut.
Mit einer Hebebühne geht diese Arbeit natürlich viel angenehmer und man kommt an alles heran. Aber ich kann dir sagen, dass diese Reparatur auch mit 2 Auffahrrampen funktioniert.
Diese Kosten nicht mal ein Vermögen. Ich habe dir hier mal geeignete Rampen verlinkt.
Wie der Nox Sensor eingebaut beziehungsweise getauscht wird, hängt immer vom jeweiligen Fahrzeug ab. Bei einigen Modellen ist der Tausch etwas aufwändiger als bei anderen Modellen.
Eine pauschale Anleitung kann ich dir dazu also leider nicht geben.
Gehst du aber im Internet auf die Suche, wird sich sicher eine passende Anleitung für dein Fahrzeug finden. Meisten ist auch bei den Sensoren eine Einbauanleitung vorhanden.
Kann man mit einem defekten Nox Sensor fahren?
Theoretisch ist es noch möglich, mit einem defekten Nox Sensor weiterzufahren, aber in den meisten Fällen wird davon abgeraten.
Folgeschäden am Dieselpartikelfilter können nicht ausgeschlossen werden.
Zudem können die Abgasgrenzwerte nicht mehr eingehalten werden und der Verbrauch steigt in die Höhe, da die Verbrennungsqualität nicht mehr stimmt.
Im Idealfall sollte der Nox Sensor also bei ersten Anzeichen repariert beziehungsweise ausgetauscht werden.
Zum Thema Eberspächer Standheizung Wartung habe ich hier noch einen tollen Beitrag für dich, falls du dich für eine Standheizung interessiert.
Fazit
Der Nox Sensor ist bei vielen Fahrzeugen ein heikles Thema.
Defekte lassen sich symptomatisch erst nicht erkennen und ist der Schaden erstmal erkannt, sollte meistens sofort gehandelt werden, um Folgeschäden zu vermeiden.
Nox Sensoren zählen zu den etwas teureren Ersatzteilen und auch der Austausch in einer Werkstatt schlägt gut zu Buche.
Wer hier also selbst Hand anlegen kann, der kann eine Menge Geld sparen.
Erfahrungsgemäß kann ich dir sagen, dass jemand, der schon ein wenig Schrauber Erfahrung besitzt, die Nox Sensoren ohne Probleme wechseln kann.
Idealerweise hast du eine Hebebühne oder Auffahrrampen zur Reparatur.
Ich hoffe, dir hat mein Beitrag Mut gemacht und ich konnte dir bei deinem Problem weiterhelfen.
Wenn du gerne mehr erfahren möchtest und immer auf dem Laufenden bleiben willst, dann schau doch gerne regelmäßig bei CAMPERWELTEN vorbei.
Titelfoto: Nox Sensor zur Reparatur (Quelle: bimmerprofs)