Nox Sensor Wohnmobil – Was Camper UNBEDINGT…


Der Nox Sensor misst sowohl den Lambda Wert als auch die Stickoxide, die während des Fahrzeugbetriebs entstehen.

Weil der Noxsensor auch das AdBlue in Fahrzeugen mit Motoren ab der Euro5-Norm reguliert, ist dieser Sensor ein fester Bestandteil in allen Wohnmobilen und Nutzfahrzeugen.

Wie der Nox Sensor funktioniert, welche Funktion er hat und was ist, wenn er kaputt geht und vieles mehr erklären wir dir in unserem Beitrag Nox Sensor Wohnmobil

Was ist ein Nox Sensor?

Der Nox Sensor ist eine spezielle Art von Sensor, den du mit der Lambdasonde vergleichen kannst. 

Ein Nox Sensor dient zur Überwachung der Stickoxide im Abgas. Dabei steht Nox für eine Sammelbezeichnung für die Stickoxide Stickstoffmonoxid (NO), Stickstoffdioxid (NO₂) und anderer nitroser Gase.

Des Weiteren bildet der Nox Sensor eine Einheit aus einer Sonde und einem Steuergerät.

Über einen Kabelbaum ist diese Einheit fest miteinander verbunden und im Abgasstrang installiert.

Wenn ein Fiat Ducato AdBlue Probleme hat, kann das unter anderen an einem defekten Nox Sensor liegen, weil dieser das AdBlue reguliert.

Die Funktion des Nox Sensors

Genau genommen arbeitet ein Nox Sensor nach dem Funktionsprinzip einer Breitband-Lambdasonde.  

Es handelt sich gewissermaßen um ein Doppelkammersensor und befindet sich unter dem Katalysator. 

Dort misst der Sensor die Lambda Werte und die Stickoxide der Abgasanlage.   

Bei Fahrzeugmodellen, die einen FSI-Motor (Fuel Stratified Injection – Benzindirekteinspritzung mit Schichtladung) verwenden, wird ein Nox Sensor benötigt. 

Der Grund liegt darin, dass diese Motoren mehr Stickoxide produzieren. Unter anderem wäre das bei Modellen von Audi und VW der Fall.

Der Nox Sensor besteht aus zwei Kammern. Dabei gelangt der Sauerstoff in die eine Kammer und wird über die Auspuffanlage ausgestoßen.

Dabei hält ein Pumpstrom den Sauerstoffgehalt bei 10 Parts per Million.  

Der Pumpstrom muss dafür eine gewisse Leistung erbringen, die sich umgekehrt proportional zum Luft-Kraftstoff-Verhältnis verhält.

Auf diese Weise kann der Sensor ihn zur Korrektur des Nox Signals verwenden. 

Nun trennt der Sensor in der zweiten Kammer den Stickstoff vom Sauerstoff. In der zweiten Kammer befindet sich eine Platin-Rhodium-Elektrode.

Diese sollte durch die Reaktion sauerstofffrei sein. Um das zu erreichen, muss der Sensor Strom aufbringen. Dieser erzeugte Strom dient als Messsignal. 

Der Nox Sensor gibt das Signal an das Steuergerät weiter. So lassen sich die emissionsrelevanten Elemente der Abgasanlage und des Wohnmobils überwachen.

Was ist der Unterschied zwischen Nox Sensor und der Lambdasonde?

LambdasondeNox Sensor
Allgemeine Art von Sensor.
Misst die Sauerstoffkonzentration bei Benzin-, Diesel- und Gasmotoren.
Misst den Restsauerstoffgehalt im Abgas.
Sorgt für ein optimales Gemisch.
Die bei der Messung entstehende Spannung sendet die Daten an das Steuergerät des Fahrzeugs.
Das Steuergerät erkennt die Zusammensetzung des Gemischs.
Gemisch unterteilt sich in “mager” und “fett”.
Bei zu “fetten” Gemisch wird die Kraftstoffzufuhr verringert und bei “mager” erhöht.
Spezielle Art von Sensor.
Überwacht die Stickoxide im Abgas.
Misst die Lambda Werte und die Stickoxide der Abgasanlage.
Der vom Sensor erzeugte Strom dient als Messsignal.
Der Nox Sensor gibt das Signal an ein Steuergerät weiter.
Dadurch Überwachung der emissionsrelevanten Elemente der Abgasanlage und des Autos.

Was sendet der Nox Sensor genau?

Der Nox Sensor übermittelt einen Mittelwert aus dem Kraftstoff- und Sauerstoffgehalt. 

Das Gemisch befindet sich in einem optimalen Zustand, wenn der Wert bei 1 liegt.

Das Steuergerät verändert das Kraftstoffgemisch, wenn das Signal darüber oder darunter liegt.

Woran erkenne ich einen fehlerhaften Nox Sensor?

Ein Nox Sensor hat leider eine begrenzte Lebensdauer. Du erkennst es daran, dass der Nox Sensor keine verlässlichen Messungen mehr durchführt.

Denn der Sensor sendet falsche Signale an das Steuergerät. Dies wiederum führt zu einem Fehlverhalten des Wohnmobils. 

So kann es passieren, dass der Motor in einen Notlauf mit erhöhten Kraftstoffverbrauch umschaltet.

Der Motor bricht in diesem Fall ab und die Motorausfalllampe leuchtet auf. Das bedeutet der Nox Sensor ist defekt und muss ausgetauscht oder repariert werden.

Weitere Hinweise sind:

  • Drehzahlschwankungen
  • Rucken oder Verschlucken bei der Beschleunigung

Weil der Neukauf eines Nox Sensors sehr kostenintensiv ist, solltest du als erste Option versuchen den Nox Sensor zu reparieren.   

Auch kannst du eine Reinigung des Nox Sensors bzw. eine Reinigungsfahrt vornehmen.

Wie du den Nox Sensor reinigen und reparieren kannst, habe ich bereits in meinem Beitrag Nox Sensor reinigen genauer beschrieben. Da darfst du gern mal rein schmökern.

Wie kann ich verhindern, dass der Nox Sensor ausfällt?

Das oberste Gebot ist eine gute Pflege deines Wohnmobils.   

Vermeide eine zu hohe Wasserkondensation im Auspuff. Das passiert meistens, wenn du viele kurze Fahrten machst.

Denn nur bei langen Fahrten wird das Wasser im Auspuff komplett verbrannt. Dadurch wird kein Wasser an den Nox Sensor gelangen.

Vermeide auch ein zu schnelles Fahren über Schotter oder unebenen Straßen, damit keine Steine, Äste etc. den Nox Sensor beschädigen können.

Bedenke auch, dass minderwertiger Kraftstoff zu einer erhöhten Rußbildung im Auspuff führt. Das würde dem Nox Sensor definitiv nicht guttun.

Was musst du beachten, wenn der Nox Sensor dennoch gewechselt werden muss?

Nox Sensoren bekommst du in jeder Werkstatt, bei jedem Automobilhändler, Autoteilehändler und in zahlreichen Onlineshops.  

Die Kosten liegen je nach Wohnmobiltyp zwischen 600 und 1.000 €.

Achte beim Kauf des Nox Sensors besonders darauf, dass dieser zu dem Wohnmobiltyp passt und beim Austausch auf die Einbauposition des Senders.

Im Fahrzeug befinden sich meistens zwei Nox Sensoren:

  • Einer der vor dem SCR-Katalysator den Schadstoffeingangswert misst. Dieser regelt auch den Harnstoff (Upstream-Sensor) sowie
  • der nachgeschaltete Downstream Sensor. Dieser kontrolliert die Einhaltung der Grenzwerte und diese entsprechend nachregelt.

Zusammenfassung

Der Nox Sensor ist ein wichtiges Bauteil in Wohnmobilen mit der Euro5-Norm.

Dieser Sensor hat nur eine begrenzte Lebensdauer, weil der Nox Sensor permanent Messdaten erfasst und diese an das Steuergerät weitergibt.

Ein Austausch des Nox Sensors kann dich bis zu 1.000 € kosten, deshalb wähle immer erst die Optionen Reinigen und Reparieren.  

Was ein Nox Sensor überhaupt nicht verträgt, ist Feuchtigkeit.  

Aus diesem Grund solltest du lieber auf viele kurze Fahrten verzichten oder gelegentlich eine Reinigungsfahrt mindestens eine Stunde auf der Autobahn bei 120 km/h und halb vollem Tank durchführen. 

Ich hoffe, ich konnte dir in unserem Beitrag Nox Sensor Wohnmobil die nötigen Informationen liefern und bedanke mich für deinen Besuch auf CAMPERWELTEN.

Titelfoto: Nox Sensor Für Mercedes Vito (Quellen: d2autoparts & dvleisure)

Lilly Fee

Lilly hat bis vor 9 Jahren als Physiotherapeut gearbeitet und ist jetzt Frührentner. In dieser Zeit hat sie sich mit den unterschiedlichsten Themen beschäftigt. Unter anderem auch mit Camping.

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