Solar Regler An EBL Anschließen (CAMPER klärt auf)


Immer mehr Camper möchten autark reisen, denn nichts ist schöner an einem wunderschönen Fleckchen Erde zu verweilen und die Freiheit und Unabhängigkeit zu genießen.

Damit Du diese Unabhängigkeit in vollen Zügen erleben kannst, benötigt Dein Wohnmobil eine vom Landstrom unabhängige Stromversorgung.

Die beste Lösung ist in diesem Fall eine Solaranlage am Wohnmobil. Wie Du den Solar-Regler an das EBL im Wohnmobil anschließen musst, erklären wir Dir in unserem Beitrag Solar-Regler an EBL anschließen.

Was ist ein Solar-Regler?

Ein Solar-Regler ist das verbindende Element zwischen dem Solarmodul und der Wohnmobilbatterie. 

Es erkennt Spannungen und regelt den Strom, damit die Batterie nicht zu voll wird. Denn die Batterie muss optimal geladen werden. Eine Überladung würde die Lebensdauer der Batterie verkürzen.

Wenn die Sonne auf das Solarmodul scheint, wird die umgewandelte Energie direkt abgespeichert. Der Solar-Regler verhindert in der Nacht eine Rückentladung der Batterie. 

Deshalb ist ein Solar-Regler ein wichtiger Bestandteil der Solaranlage.

Tip: Lies bitte auch “Wohnmobil mit Solar im Winter“…

Wie wird der Solar-Regler genutzt?

Die Solaranlage für autarke Wohnmobile besteht aus drei Komponenten

  • einer Batterie zum Speichern der Sonnenenergie
  • einem Solarmodul
  • dem Solar-Regler

Der Regler berücksichtigt unter anderem die äußeren Bedingungen. So wird im Bedarfsfall im Winter die Ladespannung automatisch erhöht und bei sommerlichen Temperaturen gesenkt.

Selbst eine geschwächte Batterie wird auf diese Weise effizienter und schneller geladen.

Welche Solarregler-Typen gibt es?

Es gibt unterschiedliche Solarregler-Modelle, die unterschiedlich arbeiten und dadurch ihre Vor- und Nachteile haben. Wir schauen uns hier die Modelle MPPT und PMW mal genauer an.

Der „PMW“-Solarladeregler ist für ein kleines Budget geeignet. 

Dieser funktioniert mit einem einfachen Prinzip, denn er lässt nur solange Strom zur Batterie durch, bis sie voll ist. 

In diesem Moment trennt sie den Stromkreislauf zwischen Batterie und Solarpanel. Sobald die Spannung in der Batterie nachlässt, schaltet sich der Solarregler wieder zu.

Jetzt kommt der Haken. Sie sind zwar günstiger als die MPPT-Modelle, dafür haben sie aber weniger Leistung. 

Die geringere Leistung macht sich besonders in kühlem bis gemäßigtem Klima bemerkbar, sodass dieser in Europa nicht sehr geeignet ist.

Ein „MPPT“- Solarladeregler arbeitet komplexer und sorgt für eine maximale Umsetzung der Energie. 

Er funktioniert nicht nur als “Schalter” zwischen Batterie und Solarmodul, sondern analysiert auch die Leistungskurve des Solarmoduls.

Dadurch sind die Solarpanels in der Lage, ihre maximale Leistung zu erbringen. Die Leistung liegt, je nach Wetterlage, 10 bis 30 Prozent über der Leistung eines PMW-Moduls.

Der MPPT-Solarregler verträgt auch höhere Eingangsspannungen und kann somit mehrere 

Solarmodule in Reihe schalten.

Auf diese Weise kann einerseits eine 12V-Batterie angeschlossen werden und andererseits zwei 12V-Solarmodule parallel, also 24V. 

Diese Schaltart ist wichtig, wenn Du zwei Solarpanels anschließen möchtest. So stellst Du sicher, dass der Fall nicht eintritt –  das Wohnmobil hat keinen Strom auf den Steckdosen.

Wie wird der Solarregler richtig angeschlossen?

In unserem Beispiel erklären wir Dir den Anschluss eines Votronic MPP 350 Laderegler. Die Vorgehensweise ist mit einem Solarregler anderer Hersteller aber genauso.

In diesem Fall musst Du nur die technischen Hinweise der Hersteller beachten. Der Laderegler Votronic MPP 350 verfügt über folgende Anschlüsse:

  • Starterbatterie Ausgang +
  • AES Ausgang
  • Solarmoduleingang + und –

  • EBL
  • Batterie Ausgang + und –
  • Anschluss Solar-Computer / Display

Der Solarregler verfügt über eine Sicherung, um eine Überspannung zu verhindern. Im Fall des Votronic 350 ist es eine 30A Flachsicherung.

Vorbereitungen der Montage

Wichtiger Hinweis, bevor Du mit der Verkabelung beginnst. Decke die Solarpanels auf dem Dach mit Karton ab, denn diese produzieren sofort Strom, sobald Licht auf die Panels fällt.

Somit haben die Kabel auch Strom und sollten auf keinen Fall zusammenkommen, weil es sonst “funkt”.

Als Erstes musst Du die Sicherung des Solarreglers entnehmen. Anschließend überprüfst Du, welchen Typ Bordbatterie/Akku Du laden möchtest.

Jetzt musst Du das Ladeprogramm des Solarreglers auf diesem Batterietyp einstellen. Beachte dabei bitte die Herstellerangaben zur Ladespannung.

Für den Solarregler musst Du nun einen geeigneten Platz finden, am besten ziemlich nahe an der zu ladenden Batterie. Halte dabei die Kabellänge möglichst kurz.

Achte darauf, dass der Montageort vor Feuchtigkeit geschützt ist und gut belüftet wird. 

Empfohlen wird eine senkrechte Montage auf einem festen Untergrund, das bedeutet, Solar- und Batterieanschlüsse zeigen nach unten. 

Der Anschluss an den Elektroblock (EBL)

Für die Verbindung des Votronic Ladereglers mit dem EBL benötigst Du ein EBL Anschlusskabel von Votronic.

Damit ein Aufspleißen des Kabels verhindert wird, benutze bei der Montage Adernendhülsen.

Jetzt wird das Kabel mit dem Plus- und Minusanschluss des Batterieausgangs am Solarregler verbunden. 

Anschließend wird der Kabel in die Solareingangsbuchse des EBL gesteckt. Jetzt ist der Solarregler verbunden.

Der Anschluss des Solarmoduls ist sehr einfach, denn vom Dach kommen nur zwei Kabel, und zwar ein Plus- und ein Minuskabel, die Du anschließen musst.

Verwende hier bitte auch Aderendhülsen und achte auf die richtige Polarität.

Wo kann ich Solarregler kaufen?

Amazon bietet unter anderem Solarladeregler an. Was mich nur wundert, dass ein “PMW” Laderegler dort unter 20 € kosten soll, woanders aber viel, viel mehr. 

Es ist nur ein Hinweis, entscheiden musst Du es für Dich selbst, aber lies Dir vor dem Kauf alle Details gut durch.

Hier ist ein Onlineshop der PMW und MPPT Solarregler und sogar Komplettlösungen anbietet. Stöbern wird sich sicher lohnen.

Wie viel ein Solarregler kostet, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Je nach Anforderungen an die Regelungsleistungen gibt es sowohl günstige als auch teurere Modelle.

Schau auch mal bei der Manufaktur für mobile Stromversorgung WCS Goch nach.

Votronic – Der bekannteste Hersteller Solarregler

Die Systeme von Votronic nutzen eine intelligente Mikroprozessorsteuerung.

Somit hält der Regler Ladespannungen, Ladezeiten und Ladeströme exakt ein.  

Außerdem stellen sie den Hauptladeausgang auf die Anforderungen der Batterien ein.

Die Votronic Laderegler sind mit allen gängigen Solarmodulen kompatibel.

Sie halten unter anderem bei langen Standzeiten die Ladeerhaltung sicher.

Zusammenfassung

Heutzutage sind dem autarken Campen, dank der Solaranlagen auf dem Wohnmobil-Dach, keine Grenzen gesetzt.

Damit die Bordbatterien ordnungsgemäß geladen werden können und ihre Lebensdauer lange anhält, sind sogenannte Solarregler unverzichtbare Bestandteile einer Solaranlage.

Diese gibt es für alle möglichen Anforderungen und Wünsche in verschiedenen Ausführungen. Preislich existiert eine große Spanne. Hier heißt es, sich gründlich zu informieren.

Der Anschluss eines Solarreglers an ein EBL ist nicht schwer und kann auch ein Laie durchführen.

Ich hoffe, ich konnte Dir mit unserem Beitrag Solar Regler an EBL anschließen, die nötigen Informationen liefern und bedanke mich für Deinen Besuch auf CAMPERWELTEN.

Titelfoto: Solar Regler an EBL anschließen (Rechte: motor-roam.co.uk)

Lilly Fee

Lilly hat bis vor 9 Jahren als Physiotherapeut gearbeitet und ist jetzt Frührentner. In dieser Zeit hat sie sich mit den unterschiedlichsten Themen beschäftigt. Unter anderem auch mit Camping.

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